ชุดเกียร์ดาวเคราะห์เสริมประสิทธิภาพพร้อมขนาดฐาน – ซีรีส์ EPW

พบกับเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์รุ่น EPW สำหรับงานหนัก โดดเด่นด้วยฐานที่แข็งแรงทนทาน มีให้เลือกตั้งแต่ 1 ถึง 3 สเตจ และเพลาขนาด 50-120 มม. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมในเกาหลีใต้

หมวดหมู่: เกียร์ดาวเคราะห์

สอบถามตอนนี้

คำอธิบาย
ข้อมูลเพิ่มเติม

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ EPW นำเสนอโซลูชันที่ใช้งานได้จริงและได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมขั้นสูงสำหรับการส่งกำลังในอุตสาหกรรม โดยที่ความเสถียรในการติดตั้งเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง ชุดเกียร์ทดรอบทั่วไปมักใช้แผ่นหน้าแปลนแยกต่างหากหรือโครงเหล็กเสริมเพื่อรักษาตำแหน่งโครงสร้างภายใต้ภาระ การกำหนดค่าแบบเดิมนี้มักสร้างจุดอ่อนทางกลที่งอและสั่นสะเทือนระหว่างการทำงาน ชุดเกียร์ EPW แก้ปัญหาโครงสร้างนี้โดยตรงโดยการรวมฐานเหล็กหล่อขนาดใหญ่เข้ากับตัวเรือนหลักโดยตรง การออกแบบเฉพาะนี้ช่วยให้ทีมติดตั้งสามารถยึดชุดเกียร์เข้ากับฐานเครื่องจักร พื้นคอนกรีต หรือโครงเหล็กแข็งได้อย่างแน่นหนาโดยไม่ต้องใช้โครงยึดตัวกลาง การติดตั้งชุดเกียร์โดยตรงช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของระบบส่งกำลังทั้งหมดอย่างมาก ช่วยลดการบิดตัวและการเคลื่อนตัวของแนวการจัดวาง ซึ่งมักทำให้เกิดการสึกหรอของแบริ่งและฟันเฟืองเสียหายอย่างรวดเร็วในระหว่างรอบการทำงานหนักในอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง

เกียร์ดาวเคราะห์-1-3

🛡️ ปลอกเหล็กหล่อเหนียวทนทาน

ตัวเรือนภายนอกหล่อขึ้นจากเหล็กหล่อเหนียวคุณภาพสูง ซึ่งได้รับการคัดเลือกเป็นพิเศษเนื่องจากมีคุณสมบัติทนทานต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม สภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมมีอันตรายทางกายภาพอยู่ตลอดเวลา และตัวเรือนนี้สามารถทนต่อการกระแทกโดยไม่ตั้งใจได้โดยไม่แตกหัก นอกจากนี้ พื้นผิวขนาดใหญ่ที่เกิดจากฐานยึดที่แข็งแรงยังทำหน้าที่เป็นตัวระบายความร้อนตามธรรมชาติ ช่วยนำความร้อนออกจากส่วนประกอบภายในอย่างต่อเนื่อง รักษาอุณหภูมิของน้ำมันให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัย และปกป้องซีลยางจากการเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วจากความร้อน

⚙️ โลหะวิทยาเกียร์ขั้นสูง

ภายในตัวเรือนที่แข็งแรงนั้น ชิ้นส่วนส่งกำลังถูกกลึงขึ้นจากเหล็กอัลลอยคุณภาพสูง เฟืองเหล่านี้ผ่านกระบวนการอบชุบด้วยความร้อนแบบคาร์บูไรซิ่งและดับเย็นหลายขั้นตอนอย่างแม่นยำ กระบวนการทางโลหะวิทยานี้ทำให้ได้พื้นผิวเฟืองด้านนอกที่แข็งมากและทนต่อการสึกหรอ ควบคู่ไปกับแกนกลางที่มีความยืดหยุ่นสูง การผสมผสานที่เฉพาะเจาะจงนี้ช่วยให้ฟันเฟืองสามารถดูดซับแรงกระแทกทางกลและแรงกระชากอย่างฉับพลันได้อย่างปลอดภัยโดยไม่แตกหัก ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของชุดประกอบทั้งหมด

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและข้อมูลขนาด

การวางแผนขนาดที่แม่นยำเป็นขั้นตอนพื้นฐานในการออกแบบเครื่องจักรที่ประสบความสำเร็จใดๆ ชุดเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ EPW ผลิตขึ้นในขนาดเฟรมที่หลากหลาย ตั้งแต่ EPW215 ขนาดกะทัดรัด ไปจนถึง EPW420 ขนาดใหญ่และทนทานเป็นพิเศษ ตัวเลือกที่หลากหลายนี้ช่วยให้วิศวกรเครื่องกลสามารถจับคู่ขนาดทางกายภาพและขีดจำกัดแรงบิดกับความต้องการเฉพาะของโหลดที่ขับเคลื่อนได้อย่างแม่นยำ โดยไม่ต้องออกแบบอุปกรณ์ให้ใหญ่เกินความจำเป็น

พารามิเตอร์เกียร์ดาวเคราะห์-1

	ประเภทผลิตภัณฑ์		อีพีดับบลิว215			อีพีดับบลิว265			อีพีดับบลิว315			อีพีดับบลิว360			อีพีดับบลิว420
	ขั้นตอน		1	2	3	1	2	3	1	2	3	1	2	3	1	2	3
ดี2	รูผ่อนชำระ	4-Φ	14			19			19			24			24
ดี3	เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาส่งออก	Φ h7	50			80			90			110			120
ดี4	รากเพลา	Φ	60			100			110			125			140
ดี6	เส้นผ่านศูนย์กลางพื้นผิวปลาย	Φ h7	140			175			205			225			245
ดี7	รูตรงกลางสำหรับมอเตอร์	Φ H7	114.3	114.3	114.3	180	114.3	114.3	230	180	114.3	250	230	180	300	250	230
ดี8	รูเฟืองอินพุต	Φ F7	35	35	35	42	35	35	55	42	35	60	55	42	65	60	55
ดี9	รูวงกลม	Φ	200	200	200	215	200	200	265	215	200	300	265	215	350	300	265
ดี10	ความลึกของเกลียวติดตั้ง	4-/8-	เอ็ม12	เอ็ม12	เอ็ม12	เอ็ม12	เอ็ม12	เอ็ม12	เอ็ม12	เอ็ม12	เอ็ม12	เอ็ม16	เอ็ม12	เอ็ม12	เอ็ม16	เอ็ม16	เอ็ม12
ไตรมาสที่ 1	หน้าแปลนทางเข้า	Φ	□ 175	□ 175	□ 175	250	□ 175	□ 175	300	250	□ 175	350	300	250	400	350	300
แอล1	ความยาวกุญแจ		70			90			120			150			180
แอล2	ระยะห่างจากปลายเพลา		5			10			10			10			15
แอล3	ความยาวของเพลาจากเดือย		80			110			140			170			210
แอล4	รูปทรงความยาวเพลาส่งออก		85			115			145			175			215
แอล5	ความยาวลำตัว		266.5	314.5	352	427	439.5	487.5	483	564	576.5	545	653	734	600	715	823
แอล7	ความยาวโดยรวม		411.5	459.5	497	572	614.5	662.5	663	739	781.5	780	863	939	857	990	1073
แอล9	ความลึกของเพลามอเตอร์		6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5
แอล10	ความยาวเพลาของมอเตอร์		83.5	83.5	83.5	93.5	83.5	83.5	116.5	93.5	83.5	145	116.5	93.5	144	145	116.5
แอล11	รูติดตั้งถึงพื้นผิวสุดท้าย		70			80			85			115			135
แอล12	ระยะห่างของรู (ตามแนวแกน)		180			280			330			350			370
แอล13	ระยะห่างของหลุม		216			254			310			360			410
แอล14	ความกว้างของเท้า		260			310			380			445			500
บี1	ความกว้างของกุญแจ		14			22			25			28			32
เอช1	ความสูงที่สำคัญ		53.5			85			95			116			127
ซ	รูวางแนว		เอ็ม12*26			เอ็ม16*35			เอ็ม16*35			เอ็ม16*35			เอ็ม20*50
เอชซี	ความสูงของจุดศูนย์กลาง		132			160			200			225			250
เอชดี	สูงทั้งหมด		239.5			292.5			357.5			405			460
บี2	ความกว้างของช่องเสียบปุ่มป้อนข้อมูล		10	10	10	12	10	10	16	12	10	18	16	12	18	18	16
เอช2	ความสูงของช่องเสียบปุ่มป้อน		38.3	38.3	38.3	45.3	38.3	38.3	59.3	45.3	38.3	64.4	59.3	45.3	69.4	64.4	59.3

📏 ค่าความคลาดเคลื่อนของเพลาส่งกำลังและรูรับกำลัง

เมื่อพิจารณาข้อมูลมิติแล้ว เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาส่งกำลัง (ระบุด้วย D3) จะมีขนาดตั้งแต่ 50 มม. ในรุ่นเล็ก ไปจนถึง 120 มม. ในรุ่นใหญ่ที่สุด เพลาส่งกำลังที่หนาและผ่านการเจียรอย่างแม่นยำนี้ ให้พื้นที่ผิวขนาดใหญ่เพื่อยึดเฟืองโซ่ขนาดใหญ่ รอกสายพานขนาดใหญ่ หรือข้อต่อเพลาที่แข็งแรงได้อย่างมั่นคง และต้านทานแรงดัดงอภายใต้แรงรัศมีสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกัน รูตรงกลางของเพลาอินพุต (D7) และหน้าแปลนอินพุต (Q1) ก็ได้รับการกลึงอย่างแม่นยำเพื่อให้รองรับมอเตอร์ไฟฟ้าอุตสาหกรรมมาตรฐาน IEC และ NEMA ได้อย่างเหมาะสม รองรับขนาดรูเชื่อมต่อได้ถึง 300 มม. รูปทรงเรขาคณิตของอินพุตที่เป็นมาตรฐานสูงนี้ ช่วยลดความจำเป็นในการจัดหาหรือผลิตแผ่นอะแดปเตอร์ที่ซับซ้อนเมื่อเชื่อมต่อมอเตอร์ขับเคลื่อนเชิงพาณิชย์

🔩 การจัดตำแหน่งฐานยึดที่แม่นยำ

การจัดแนวโครงสร้างที่ถูกต้องนั้นส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของระบบส่งกำลังทั้งหมด ข้อกำหนดการติดตั้งฐานที่รวมเข้าด้วยกัน เช่น ระยะห่างตามแนวแกนของรู (L12) ระยะห่างตามขวางของรู (L13) และความกว้างฐานทั้งหมด (L14) ช่วยให้ช่างเทคนิคเครื่องกลสามารถเจาะรูแผ่นเหล็กสำหรับติดตั้งโครงสร้างได้อย่างแม่นยำก่อนที่อุปกรณ์จะมาถึง การวัดความสูงของศูนย์กลาง (HC) ที่แม่นยำอย่างเหลือเชื่อช่วยให้เพลาส่งออกอยู่ในแนวเดียวกับอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนได้อย่างสมบูรณ์แบบ ลดความจำเป็นในการปรับแต่งเพิ่มเติมในระหว่างการติดตั้ง นอกจากนี้ ขนาดของร่องลิ่ม (B1, H1, L1) ยังได้รับการกลึงด้วยความคลาดเคลื่อนระดับไมโครเมตรเพื่อป้องกันไม่ให้ส่วนประกอบส่งกำลังที่เชื่อมต่อกันลื่นหรือขาดออกจากกันในระหว่างแรงบิดเริ่มต้นที่เกิดขึ้นอย่างกะทันหัน

ประเภทและลักษณะเฉพาะ

ชุดเกียร์สำหรับเครื่องจักรกลการเกษตรซีรีส์ EPW มีโครงสร้างภายในที่ปรับเปลี่ยนได้สูง ช่วยให้สามารถกำหนดค่าต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการลดความเร็วที่แตกต่างกันอย่างมากในภาคอุตสาหกรรมและเกษตรกรรมหนักต่างๆ

⚡ การลดความเร็วแบบขั้นตอนเดียว

ชุดขับเคลื่อนแบบขั้นตอนเดียวประกอบด้วยชุดเฟืองดาวเคราะห์ภายในเพียงชุดเดียว ส่งผลให้ความยาวของตัวขับเคลื่อนตามแนวแกนสั้นมาก โดยทั่วไปแล้ว รุ่นเหล่านี้จะมีอัตราส่วนลดความเร็วตั้งแต่ 3:1 ถึง 10:1 เนื่องจากมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่น้อยกว่าในระหว่างการทำงาน ชุดขับเคลื่อนแบบขั้นตอนเดียวจึงให้ประสิทธิภาพการส่งกำลังที่ยอดเยี่ยม ซึ่งมักจะเกิน 97 เปอร์เซ็นต์ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสายการผลิตที่เคลื่อนที่เร็ว สายพานลำเลียงบรรจุภัณฑ์ และอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุที่รวดเร็ว ซึ่งการหมุนด้วยความเร็วสูงเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง และการเพิ่มแรงบิดแบบทวีคูณไม่ใช่เป้าหมายหลัก

🔗 การเพิ่มแรงบิดหลายขั้นตอน

เมื่อระบบกลไกขนาดใหญ่ต้องการความเร็วรอบต่ำมากแต่มีกำลังดึงมหาศาล จึงจำเป็นต้องใช้การออกแบบแบบ 2 ขั้นตอนและ 3 ขั้นตอน โดยการเรียงชุดเฟืองดาวเคราะห์หลายชุดตามลำดับภายในตัวเรือนเหล็กหล่อที่ยาวขึ้นเล็กน้อย แรงบิดจะเพิ่มขึ้นอย่างทวีคูณเมื่อกำลังการหมุนถ่ายโอนจากขั้นตอนเฟืองหนึ่งไปยังอีกขั้นตอนหนึ่ง หน่วยหลายขั้นตอนเหล่านี้สามารถทำอัตราส่วนลดได้สูงกว่า 100:1 อย่างมั่นใจ แม้จะมีกลไกภายในที่ซับซ้อนมากขึ้น แต่ขนาดการติดตั้งฐานภายนอกยังคงเหมือนเดิมสำหรับขนาดเฟรมที่กำหนด ทำให้การอัพเกรดเครื่องจักรในอนาคตง่ายขึ้นมาก

ชุดเกียร์ดาวเคราะห์เสริมประสิทธิภาพพร้อมขนาดฐาน

🎯 ระยะคลอนน้อยและรับน้ำหนักได้มาก

ลักษณะทางวิศวกรรมที่สำคัญของเครื่องจักรอุตสาหกรรมเหล่านี้คือการควบคุมการคลายตัวเชิงกลอย่างเข้มงวดอย่างเหลือเชื่อ ซึ่งเป็นช่องว่างเล็กน้อยระหว่างฟันเฟืองที่ประกบกันเมื่อทิศทางการหมุนกลับทิศทาง ด้วยการกัดขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC ที่แม่นยำและการเจียรโปรไฟล์ลึก ฟันเฟืองจึงประกบกันอย่างแน่นหนา ป้องกันการเคลื่อนไหวที่กระตุกและไม่เสถียรในระบบกำหนดตำแหน่งหุ่นยนต์อัตโนมัติ นอกจากนี้ เพลาส่งกำลังขนาดใหญ่ยังได้รับการรองรับภายในด้วยตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวขนาดใหญ่ ตลับลูกปืนสำหรับงานหนักเหล่านี้สามารถรับแรงด้านข้างในแนวรัศมีสูงจากโซ่ขับที่ตึงและแรงผลักตามแนวแกนหนักพร้อมกันได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ทำให้เพลาโก่งงอภายใต้แรงกดดัน

หลักการทำงาน: เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์คืออะไร?

สำหรับผู้ประกอบการโรงงานที่กำลังประเมินการปรับปรุงระบบส่งกำลังเชิงกล การเข้าใจอย่างถ่องแท้ว่าอะไรคือสิ่งสำคัญนั้นเป็นสิ่งจำเป็น เกียร์ดาวเคราะห์ ช่วยให้เข้าใจถึงข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่เหนือกว่าอย่างมากเมื่อเทียบกับตัวลดเกียร์แบบเพลาขนานมาตรฐานหรือแบบเฟืองตัวหนอนแบบดั้งเดิม โครงสร้างทางกลภายในทำงานในลักษณะที่คล้ายคลึงกับระบบสุริยะ

☀️ สถาปัตยกรรมเอพิไซคลิก

การออกแบบทางวิศวกรรมนั้นเน้นไปที่เฟืองกลางหลักที่เรียกว่าเฟืองดวงอาทิตย์ ซึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับมอเตอร์ความเร็วสูง รอบๆ เฟืองกลางนี้จะมีเฟืองขนาดเล็กหลายตัวที่เรียกว่าเฟืองดาวเคราะห์ เฟืองดาวเคราะห์เหล่านี้ติดตั้งอย่างแน่นหนาบนโครงเหล็กหมุนได้ที่เรียกว่าตัวยึดเฟืองดาวเคราะห์ เฟืองดาวเคราะห์จะขบกับเฟืองดวงอาทิตย์กลางและเฟืองวงแหวนด้านนอกที่อยู่กับที่ซึ่งกลึงขึ้นบนผนังด้านในของตัวเรือนเหล็กหล่อพร้อมกัน เมื่อมอเตอร์ขับเคลื่อนหมุนเฟืองดวงอาทิตย์กลาง มันจะบังคับให้เฟืองดาวเคราะห์หมุนไปตามวงแหวนด้านนอกที่อยู่กับที่ การหมุนที่ประสานกันนี้จะบังคับให้ตัวยึดเฟืองดาวเคราะห์หมุนด้วยความเร็วที่ลดลงอย่างมาก ส่งผลให้กำลังเชิงกลมหาศาลถูกส่งไปยังเพลาส่งออกหลัก

โครงสร้างเกียร์ดาวเคราะห์-3

⚖️ การกระจายโหลดแบบสมมาตร

ข้อได้เปรียบเชิงกลหลักของระบบเฟืองดาวเคราะห์นี้คือความสามารถในการกระจายแรงที่เหนือกว่า ในระบบเกียร์แบบเพลาขนานมาตรฐาน แรงขับทั้งหมดจะกดลงบนจุดเชื่อมต่อฟันเฟืองเพียงจุดเดียวในแต่ละวินาที แต่ระบบเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์จะกระจายแรงบิดเดียวกันนั้นอย่างสมมาตรไปยังเฟืองดาวเคราะห์สาม สี่ หรือแม้แต่ห้าตัวพร้อมกัน การสัมผัสหลายจุดนี้ช่วยลดความเค้นดัดที่เกิดขึ้นกับฟันเฟืองแต่ละซี่ได้อย่างมาก ทำให้ระบบสามารถรับมือกับแรงบิดที่พุ่งสูงขึ้นอย่างเหลือเชื่อได้อย่างปลอดภัยโดยไม่เกิดการฉีกขาดของฟันเฟือง การจัดเรียงแบบแกนร่วมนี้ยังช่วยปรับสมดุลแรงเหวี่ยงภายในโดยธรรมชาติ ส่งผลให้การทำงานเงียบและมีการสั่นสะเทือนต่ำเป็นพิเศษ ซึ่งช่วยปกป้องแบริ่งมอเตอร์ขาเข้าจากการสึกหรอก่อนกำหนด

ตัวอย่างการประยุกต์ใช้ในเกาหลีใต้

ด้วยความหนาแน่นของกำลังสูงและฐานยึดที่แข็งแรงทนทาน ทำให้เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์นี้เป็นตัวเลือกหลักสำหรับระบบส่งกำลังที่ต้องการกำลังสูงและใช้งานต่อเนื่องในภาคธุรกิจและการอุตสาหกรรมที่มีความคึกคักสูงของเกาหลีใต้

⚓ การปฏิบัติงานทางทะเลและท่าเรือขนาดใหญ่

ในอู่ต่อเรือขนาดใหญ่และท่าเรือคอนเทนเนอร์ของเมืองปูซานและอุลซาน ผู้ควบคุมเครื่องจักรต้องพึ่งพาชุดส่งกำลังเหล่านี้อย่างมากสำหรับเครนยกอัตโนมัติและเครื่องกว้านผูกเรือขนาดใหญ่ รูปทรงกะทัดรัดทำให้สามารถติดตั้งได้อย่างลงตัวในห้องเครื่องจักรที่จำกัดซึ่งอยู่สูงเหนือพื้นดาดฟ้าบรรทุกสินค้า เมื่อเครนยกตู้คอนเทนเนอร์เหล็กหนัก 40 ตัน ผู้ควบคุมต้องการการยึดน้ำหนักอย่างมั่นคงโดยทันทีโดยไม่มีการขยับเขยื้อนทางกลไก ซีรี่ส์ EPW ให้การควบคุมที่มั่นคงนี้แม้ในสภาพลมแรงชายฝั่ง ในขณะที่สีเกรดอุตสาหกรรมสำหรับงานทางทะเลช่วยปกป้องตัวเรือนจากละอองน้ำทะเลที่กัดกร่อนได้อย่างสมบูรณ์

🚜 การใช้เครื่องจักรกลการเกษตรขนาดใหญ่

ในพื้นที่เกษตรกรรมอันกว้างใหญ่ของจังหวัดคยองกีและจอลลา เครื่องจักรกลการเกษตรต้องเผชิญกับโคลนกัดกร่อน ฝุ่นละอองหนา และแรงกระแทกทางกลสูง ชุดเกียร์เหล่านี้มักถูกยึดติดโดยตรงกับโครงเหล็กของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ เครื่องขุดร่อง และเครื่องผสมอาหารสัตว์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ขณะที่รถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ลากอุปกรณ์ผ่านดินชั้นบนที่เป็นหิน ชุดเกียร์ดาวเคราะห์แบบกระจายจะดูดซับแรงกระแทกรุนแรงได้อย่างปลอดภัย ซีลไวตันแบบสองชั้นที่แข็งแรงทนทานจะป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกจากทุ่งนาและน้ำชลประทานแทรกซึมเข้าไปในห้องแบริ่งและปนเปื้อนน้ำมันเกียร์

การใช้งานเกียร์ดาวเคราะห์-1

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง: การรวมเพลา PTO

เมื่อใช้งานซีรี่ส์ EPW เกียร์ดาวเคราะห์ ในเครื่องจักรกลการเกษตรที่ใช้รถแทรกเตอร์ลากจูง หรืออุปกรณ์ป่าไม้เคลื่อนที่ ระบบส่งกำลังเชิงกลที่เชื่อมต่ออุปกรณ์กับรถแทรกเตอร์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญอย่างยิ่ง รถแทรกเตอร์ถ่ายทอดกำลังเครื่องยนต์มหาศาลไปยังเกียร์ของอุปกรณ์ที่ลากจูงผ่านเพลาส่งกำลัง (PTO)

🔄 การส่งกำลังเชิงกลแบบไดนามิก

Ever-Power ผลิตเครื่องจักรสำหรับงานหนักโดยเฉพาะ เพลา PTO ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้เข้ากันได้อย่างแม่นยำกับหน้าแปลนขาเข้าและรูร่องฟันของเรา เนื่องจากอุปกรณ์ทางการเกษตรต้องเคลื่อนที่บนพื้นผิวที่ไม่เรียบและขรุขระอยู่ตลอดเวลา ระบบส่งกำลังจึงต้องขยาย หด และเคลื่อนไหวได้อย่างราบรื่น เพลาของเราใช้ข้อต่ออเนกประสงค์ที่ตีขึ้นรูปอย่างแม่นยำและโปรไฟล์เหล็กแบบยืดหดได้หนา ทำให้มั่นใจได้ว่าแรงบิดจะถูกส่งอย่างต่อเนื่องแม้ในขณะที่อุปกรณ์ทำงานที่มุมการเคลื่อนไหวที่รุนแรง ความยืดหยุ่นที่ทนทานนี้ช่วยป้องกันการติดขัดและยืดอายุการใช้งานของร่องฟันขาออกของรถแทรกเตอร์ได้อย่างมาก

🛡️ กลไกความปลอดภัยของระบบขับเคลื่อน

เพลาขับที่ไม่สมดุลหรือไม่ได้รับการป้องกัน อาจก่อให้เกิดการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง ทำลายตลับลูกปืนทางเข้าของเกียร์ได้ เพื่อป้องกันความเสียหายทางกลไกอย่างร้ายแรง เราจึงติดตั้งชิ้นส่วนป้องกันที่สำคัญ เช่น ตัวยึดสลักนิรภัยและคลัตช์ลื่นไถล ในชุดขับ PTO ของเรา หากอุปกรณ์ เช่น เครื่องตัดโรตารี่ ไปชนกับก้อนหินที่ซ่อนอยู่ คลัตช์ลื่นไถลจะทำงานทันที หรือสลักนิรภัยจะขาดออก ซึ่งทำหน้าที่เป็นฟิวส์ทางกลที่เชื่อถือได้เพื่อหยุดการส่งกำลัง ป้องกันคลื่นกระแทกที่รุนแรงไม่ให้ทำลายตัวเรือน EPW หรือสร้างความเสียหายให้กับระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์

เพลาขับ-1

เหตุใดจึงควรเลือก Ever-Power

การจัดหาฮาร์ดแวร์ส่งกำลังไฟฟ้าจำเป็นต้องมีความมั่นใจอย่างเต็มที่ในศักยภาพการผลิต โปรโตคอลการควบคุมคุณภาพ และเครือข่ายโลจิสติกส์ของผู้ผลิต Ever-Power ได้สร้างฐานที่มั่นคงในระดับโลกโดยการรักษามาตรฐานทางวิศวกรรมที่เข้มงวดและให้ความสำคัญกับการสนับสนุนลูกค้าในระยะยาว เราได้รับการยอมรับในฐานะผู้จัดจำหน่ายโดยตรงจากโรงงานชั้นนำที่สามารถรองรับความต้องการเชิงพาณิชย์ปริมาณมากได้

🏭 การผลิตที่ล้ำสมัย
โรงงานผลิตขนาดใหญ่ของเราใช้เครื่องจักร CNC แบบหลายแกนรุ่นล่าสุด และเครื่องจักรตัดเฟืองอัตโนมัติแบบหุ่นยนต์ ฮาร์ดแวร์ที่ทันสมัยนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าทุกรูปทรงของเฟืองจะถูกตัดด้วยความแม่นยำสูง ส่งผลให้การเข้าคู่กันราบรื่น เกิดความร้อนน้อยที่สุด และทำงานเงียบเป็นพิเศษในระหว่างการทำงานต่อเนื่อง
✅ การทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด
เราปฏิเสธการทดสอบแบบสุ่มเป็นชุดอย่างเด็ดขาด ชุดเกียร์ขับเคลื่อนดาวเคราะห์ที่ประกอบเสร็จแล้วทุกชุดจะผ่านการจำลองการรับน้ำหนักแบบไดนามิกและการตรวจสอบการปล่อยเสียงรบกวน เราใช้เครื่องวัดพิกัดขั้นสูง (CMM) เพื่อตรวจสอบว่าการเบี่ยงเบนของเพลาส่งกำลังเป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของเราอย่างสมบูรณ์ก่อนที่จะทำการพ่นสีและบรรจุลงลัง
🚢 บริการโลจิสติกส์ด่วนระดับภูมิภาค
เราดำเนินธุรกิจโดยตรงในตลาดเกาหลีใต้และศูนย์กลางอุตสาหกรรมในเอเชียตะวันออก เรามีสินค้าคงคลังขนาดใหญ่ของโครง EPW ขนาดมาตรฐาน ทีมโลจิสติกส์ของเราประสานงานการขนส่งทางทะเลอย่างรวดเร็วไปยังท่าเรือหลัก เช่น ปูซานและอินชอน ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานของเครื่องจักรโดยไม่คาดคิดสำหรับลูกค้าของเราได้อย่างมาก
🔧 งานวิศวกรรม OEM/ODM แบบกำหนดเอง
หากงานหนักของคุณต้องการหน้าแปลนทางเข้าที่ไม่เป็นมาตรฐาน สีกันสนิมสำหรับงานทางทะเลโดยเฉพาะ หรือเพลาส่งกำลังที่ยาวเป็นพิเศษ ทีมวิศวกรของเราจะทำงานร่วมกับไฟล์ CAD ของคุณโดยตรงเพื่อสร้างการดัดแปลงที่แม่นยำ ทำให้โครงการดำเนินไปอย่างราบรื่นตั้งแต่การสร้างต้นแบบเริ่มต้นไปจนถึงการผลิตจำนวนมากขั้นสุดท้าย
🤝 คุ้มค่าด้วยราคาส่งตรงจากโรงงาน
ด้วยการควบคุมกระบวนการผลิตทั้งหมดโดยตรง ตั้งแต่การตีขึ้นรูปวัตถุดิบไปจนถึงการประกอบขั้นสุดท้ายและการส่งออก เราจึงสามารถเสนอราคาโรงงานโดยตรงที่แข่งขันได้สูง โดยไม่ลดทอนคุณภาพของวัสดุแต่อย่างใด

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

1. เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์คืออะไร และเกียร์ทดรอบซีรีส์ EPW ทำงานอย่างไร?

เป็นชุดส่งกำลังเชิงกลที่มีประสิทธิภาพสูง โดยใช้เฟืองดวงอาทิตย์ตรงกลาง เฟืองดาวเคราะห์โคจร และเฟืองวงแหวนด้านนอกคงที่ ซีรีส์ EPW กระจายกำลังมอเตอร์ที่เข้ามาไปยังเฟืองดาวเคราะห์หลายตัวพร้อมกัน ส่งผลให้แรงบิดเพิ่มขึ้นอย่างมหาศาล และมีขนาดกะทัดรัด เหมาะสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมหนัก

2. ขนาดฐานรองที่แข็งแรงทนทานช่วยปรับปรุงกระบวนการติดตั้งเครื่องจักรได้อย่างไร?

ขนาดของฐานที่ออกแบบมาอย่างลงตัวช่วยให้ได้ฐานยึดที่เรียบและมั่นคงอย่างเหลือเชื่อ โดยหล่อขึ้นรูปโดยตรงในตัวเรือนเหล็ก ทำให้สามารถยึดชุดเกียร์ขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์เข้ากับโครงสร้างได้โดยตรงโดยไม่ต้องใช้ขายึดจัดตำแหน่งแบบพิเศษ ซึ่งช่วยลดเวลาในการประกอบและป้องกันการสั่นสะเทือนขณะใช้งานได้อย่างมาก

3. การบำรุงรักษาตามปกติใดบ้างที่จำเป็นเพื่อให้เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ทำงานได้อย่างราบรื่น?

การหล่อลื่นที่เหมาะสมเป็นงานบำรุงรักษาหลัก ควรถ่ายน้ำมันเกียร์เก่าออกและเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดหลังจากใช้งานครบ 500 ชั่วโมงแรก เพื่อชะล้างเศษโลหะที่เกิดจากการใช้งานในช่วงแรกออกไป การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันครั้งต่อไปควรทำทุกๆ 2,000 ถึง 2,500 ชั่วโมง โดยใช้น้ำมันเกียร์สังเคราะห์สำหรับงานอุตสาหกรรมที่มีแรงดันสูง (EP)

4. เกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องปลูกพืชชนิดนี้สามารถทนต่อสภาพแวดล้อมทางการเกษตรกลางแจ้งที่รุนแรงได้หรือไม่?

ใช่แล้ว ตัวเรือนเหล็กหล่อหนาเคลือบด้วยสีกันสนิมระดับอุตสาหกรรม และเพลาใช้ซีลยางไวตันแบบทนทานพิเศษ ซึ่งช่วยป้องกันฝุ่นละอองจากพื้นที่ทำงาน โคลนหนา และสารเคมีทางการเกษตรไม่ให้เข้าไปในตัวเรือนภายในและปนเปื้อนน้ำมันเกียร์ได้

5. ฉันจะเลือกการกำหนดค่าระบบส่งกำลังแบบ 1, 2 หรือ 3 ขั้นตอนได้อย่างไร?

ชุดขับเคลื่อนแบบ 1 ขั้นตอน ให้ค่าอัตราส่วนลดรอบที่ต่ำกว่า ทำให้หมุนได้เร็วขึ้น สำหรับงานที่ต้องการแรงบิดสูงมากและหมุนช้ามาก เช่น ถังผสมขนาดใหญ่หรือเครื่องกว้าน จำเป็นต้องใช้ชุดขับเคลื่อนแบบ 2 ขั้นตอนหรือ 3 ขั้นตอน เพื่อเพิ่มแรงทางกลอย่างทวีคูณ

6. ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ EPW สามารถใช้งานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้ามาตรฐานได้อย่างสมบูรณ์หรือไม่?

ใช่แล้ว รูตรงกลางและหน้าแปลนด้านเข้าได้รับการกลึงอย่างแม่นยำเพื่อรองรับมอเตอร์ไฟฟ้าอุตสาหกรรมมาตรฐาน IEC และ NEMA ทำให้การเชื่อมต่อทำได้ง่ายมากโดยไม่ต้องใช้แผ่นอะแดปเตอร์ราคาแพงและเปลืองพื้นที่

7. จะเกิดอะไรขึ้นกับสายส่งหากเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนเกิดติดขัดกะทันหัน?

แม้ว่าเฟืองดาวเคราะห์จะกระจายภาระเพื่อต้านทานการแตกหัก แต่เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้งคลัตช์แบบแรงเสียดทานหรือกลไกสลักนิรภัยบนเพลา PTO ที่เชื่อมต่อ เพื่อตัดการส่งกำลังโดยทันทีและป้องกันความเสียหายร้ายแรงต่อระบบส่งกำลัง

8. เพลาส่งกำลังสามารถรับแรงรัศมีสูงจากเฟืองและสายพานขับเคลื่อนขนาดใหญ่ได้หรือไม่?

ใช่แล้ว เพลาส่งกำลังติดตั้งอย่างแน่นหนาบนตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวขนาดใหญ่พิเศษที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อทนต่อแรงดึงด้านข้างในแนวรัศมีสูงและแรงผลักตามแนวแกนหนัก ทำให้สามารถติดตั้งเฟืองโซ่ขนาดใหญ่ได้โดยตรงโดยไม่ทำให้เพลาโก่งงอ

9. โดยทั่วไปแล้ว การขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ไปยังเกาหลีใต้และพื้นที่โดยรอบใช้เวลานานเท่าใด?

เครื่องจักร EPW รุ่นมาตรฐานที่มีอยู่ในสต็อกจะได้รับการดำเนินการและบรรจุลงลังอย่างรวดเร็ว การขนส่งทางเรือปกติไปยังท่าเรือหลัก เช่น ปูซานหรืออินชอน โดยทั่วไปใช้เวลา 7 ถึง 10 วัน ทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องจักรของคุณจะกลับมาใช้งานได้อย่างรวดเร็ว

10. คุณให้บริการผลิตเพลาส่งกำลังแบบสั่งทำพิเศษสำหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรมเฉพาะทางหรือไม่?

ใช่แล้ว ทีมวิศวกรรมขั้นสูงของเราสามารถกลึงเพลาส่งกำลังแบบกำหนดเองได้ โดยมีคุณสมบัติเฉพาะ เช่น ร่องฟันแบบอินโวลูต ความยาวที่ยาวขึ้น หรือร่องลิ่มที่ไม่เหมือนใคร เพื่อให้เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับอุปกรณ์อุตสาหกรรมเฉพาะของคุณ

11. หน่วยนี้สามารถใช้ทดแทนเกียร์ยี่ห้อต่างๆ ในยุโรปได้โดยตรงหรือไม่?

ใช่แล้ว ขนาดมาตรฐานเมตริกของเรา ซึ่งตรงกับระยะห่างของรูฐานและเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาอย่างแม่นยำ ทำให้เกียร์ซีรีส์ EPW สามารถใช้งานทดแทนเกียร์คุณภาพสูงจากยุโรปหลายรุ่นได้อย่างน่าเชื่อถือและคุ้มค่า โดยไม่ต้องดัดแปลงโครงเครื่องจักรของคุณ

รีวิวจากลูกค้า

"เราใช้เครื่องนี้สำหรับแปลงแครอทและหัวหอมขนาดใหญ่ ความกว้าง 2.4 เมตรนั้นเหมาะสมกับระยะห่างระหว่างแถวของเรา และการควบคุมความลึกก็แม่นยำถึงระดับเซนติเมตร เครื่องจักรนี้ทำให้ได้วัสดุที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งเครื่องปลูกของเราชื่นชอบมาก การจัดส่งอะไหล่ในพื้นที่ก็รวดเร็วภายในวันถัดไป — ไม่เคยมีเครื่องเสียเลยสักครั้ง กำลังวางแผนที่จะซื้อเครื่องที่สองในฤดูกาลหน้าแล้ว"

ซอง เฮจิน ผู้จัดการฟาร์มผัก จังหวัดคยองกีโด (ปลายปี 2024)

"เมื่อฤดูใบไม้ผลิที่ผ่านมา เราได้ปรับปรุงเครื่องกว้านหลักในอู่แห้งของเราด้วยชุดเกียร์สามขั้นตอน EPW420 เพลาส่งกำลังขนาดใหญ่ถึง 120 มม. สามารถรับน้ำหนักม้วนสายเคเบิลหนักๆ ได้อย่างสมบูรณ์แบบโดยไม่บิดงอ เรายกแผ่นเหล็กที่มีน้ำหนักมากถึง 40 ตันทุกวัน และเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์นี้สามารถรับมือกับแรงกดดันมหาศาลได้โดยไม่เกิดความร้อนสะสมอย่างเห็นได้ชัด ขนาดของฐานยึดตรงกับแบบร่าง CAD ของเรา ทำให้การดัดแปลงโครงสร้างเหล็กทำได้ง่ายมาก"

ปาร์ค มิน-โฮ หัวหน้าวิศวกรอู่ต่อเรือ อุลซาน (ต้นปี 2025)

"สายพานลำเลียงประกอบหลักของเราต้องพึ่งพาการจ่ายพลังงานที่ราบรื่นและต่อเนื่องอย่างสมบูรณ์ เราติดตั้งมอเตอร์ขับเคลื่อนแบบขั้นเดียว EPW265 เมื่อปีที่แล้ว การทำงานเงียบกว่ามอเตอร์แบบเกลียวรุ่นเก่าที่เราเคยใช้มาก ผมประทับใจบริการลูกค้าของ Ever-Power มาก พวกเขาช่วยเราคำนวณอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสมกับมอเตอร์ไฟฟ้าตัวใหม่ของเรา การขนส่งและโลจิสติกส์ก็ดำเนินการได้อย่างไร้ที่ติ"

คิม แดจุง หัวหน้าฝ่ายบำรุงรักษาโรงงานยานยนต์ ปูซาน (กลางปี 2024)

"ผมสร้างเครื่องบดไม้และเครื่องบดตอไม้แบบสั่งทำพิเศษ การหาเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ที่เชื่อถือได้และรับแรงกระแทกฉับพลันได้นั้นยากมาก จนกระทั่งผมได้ลองใช้ EPW315 เฟืองดาวเคราะห์ภายในกระจายแรงกระแทกได้อย่างยอดเยี่ยมเมื่อใบมีดไปกระทบกับหินที่ซ่อนอยู่ เราสั่งซื้อเกียร์เหล่านี้คู่กับเพลา PTO ของ Ever-Power ที่มีคลัตช์กันลื่นเสมอ การใช้งานร่วมกันนี้แทบจะไม่มีวันพังเลยในภาคสนาม"

ชเว จี-ฮุน ผู้ผลิตอุปกรณ์ป่าไม้ จังหวัดคังวอน (ปลายปี 2024)

"พื้นที่มักมีจำกัดเสมอเมื่อออกแบบเครนจัดเก็บและเรียกคืนอัตโนมัติ ความกะทัดรัดของ EPW215 ช่วยให้เราเพิ่มกำลังยกของเครนได้โดยไม่ต้องออกแบบโครงตัวถังรถเข็นใหม่ทั้งหมด ความยาวตัวถัง L5 ที่ 266.5 มม. เป็นปัจจัยสำคัญสำหรับเรา คุณภาพการผลิตยอดเยี่ยม ไม่มีน้ำมันรั่วซึมเลยหลังจากใช้งานในแนวตั้งต่อเนื่อง 3,000 ชั่วโมง ขอแนะนำอย่างยิ่งสำหรับโครงการระบบอัตโนมัติขนาดใหญ่"

ลี ซูจิน นักออกแบบคลังสินค้าอัตโนมัติ อินชอน (ต้นปี 2025)

โรงงาน-1

ข้อมูลเพิ่มเติม

บรรณาธิการ	ซีเอ็กซ์เอ็ม