Подобрена планетарна скоростна кутия с размери на краката – серия EPW

Открийте тежкотоварната планетарна скоростна кутия от серията EPW, отличаваща се със здрави размери на основата, от 1 до 3 степени и валове 50-120 мм. Идеална за южнокорейската индустрия.

Категория: Планетна скоростна кутия

Запитване сега

Описание
Допълнителна информация

Преглед на продукта

Планетарната скоростна кутия от серията EPW въвежда практично, високотехнологично решение за индустриално предаване на мощност, където изключителната стабилност на монтажа е основно изискване. Стандартните търговски редуктори често разчитат на отделни фланцови плочи или спомагателни изработени стоманени скоби, за да поддържат структурната си позиция под товар. Тази конвенционална конфигурация често създава механични слаби точки, които се огъват и вибрират по време на работа. Серията EPW директно решава този структурен проблем, като интегрира тежки чугунени размери на краката директно в основната отливка на корпуса. Този специфичен дизайн позволява на монтажните екипи да закрепят здраво трансмисионния агрегат към машинно легло, бетонен под или масивно стоманено шаси без междинни скоби. Директният монтаж на агрегата значително увеличава коравината на целия задвижващ тракт. Това минимизира усукването при усукване и изместванията на подравняването, които обикновено причиняват ускорено износване на лагерите и повреда на зъбите на зъбните колела по време на непрекъснати тежки индустриални цикли.

планетарна-скорост ...

🛡️ Здрав корпус от нодуларно желязо

Външният корпус е отлят от висококачествен нодуларен чугун, специално подбран заради отличната си удароустойчивост. Индустриалните среди представляват постоянни физически опасности и този корпус издържа на случайни удари без напукване. Освен това, голямата повърхност, създадена от солидните опорни крака, действа като естествен радиатор. Той непрекъснато отвежда топлинната енергия далеч от вътрешните компоненти, поддържайки безопасни температури на маслото и предпазвайки гумените уплътнения от бързо разграждане от топлина.

⚙️ Усъвършенствана металургия на зъбни колела

Вътре в тежкия корпус, компонентите за предаване на мощност са изработени от висококачествена легирана стомана. Тези зъбни колела преминават през прецизна, многоетапна цементационна и закалителна термична обработка. Този металургичен процес създава много твърда, износоустойчива външна повърхност на зъбното колело, комбинирана с високопластична вътрешна сърцевина. Тази специфична комбинация позволява на зъбите на зъбното колело безопасно да абсорбират внезапни механични удари и пикове на натоварването без да се напукват, като по този начин удължават експлоатационния живот на целия възел.

Технически спецификации и данни за размерите

Точното планиране на размерите е основната стъпка във всяко успешно проектиране на машини. Планетарните редуктори от серията EPW се произвеждат в различни размери на рамата, вариращи от изключително компактния EPW215 до масивния, ултра-тежък EPW420. Този широк избор позволява на машинните инженери да съобразят физическите размери и ограниченията на въртящия момент точно със специфичните изисквания на задвижвания товар, без да се налага прекомерно проектиране на пространството за оборудване.

параметър-1-на-планетната-скоростна ...

	вид продукти		EPW215			EPW265			EPW315			EPW360			EPW420
	етапи		1	2	3	1	2	3	1	2	3	1	2	3	1	2	3
Д2	отвор за вноска	4- Φ	14			19			19			24			24
Д3	диаметър на изходния вал	Φ h7	50			80			90			110			120
Д4	корен на вала	Φ	60			100			110			125			140
Д6	диаметър на крайната повърхност	Φ h7	140			175			205			225			245
D7	входен централен отвор за мотор	Φ H7	114.3	114.3	114.3	180	114.3	114.3	230	180	114.3	250	230	180	300	250	230
Д8	отвор на входното зъбно колело	Φ F7	35	35	35	42	35	35	55	42	35	60	55	42	65	60	55
Д9	кръг от дупки	Φ	200	200	200	215	200	200	265	215	200	300	265	215	350	300	265
Д10	дълбочина на монтажната резба	4-/8-	М12	М12	М12	М12	М12	М12	М12	М12	М12	М16	М12	М12	М16	М16	М12
Q1	входен фланец	Φ	□ 175	□ 175	□ 175	250	□ 175	□ 175	300	250	□ 175	350	300	250	400	350	300
Л1	дължина на ключа		70			90			120			150			180
Л2	разстояние от края на вала		5			10			10			10			15
Л3	дължина на вала от щуцера		80			110			140			170			210
Л4	изходна форма за дължина на вала		85			115			145			175			215
Л5	дължина на тялото		266.5	314.5	352	427	439.5	487.5	483	564	576.5	545	653	734	600	715	823
Л7	обща дължина		411.5	459.5	497	572	614.5	662.5	663	739	781.5	780	863	939	857	990	1073
Л9	дълбочина на вала на двигателя		6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5
Л10	дължина на вала на двигателя		83.5	83.5	83.5	93.5	83.5	83.5	116.5	93.5	83.5	145	116.5	93.5	144	145	116.5
Л11	монтажен отвор до крайната повърхност		70			80			85			115			135
Л12	стъпка на отворите (аксиална)		180			280			330			350			370
Л13	стъпка на отворите		216			254			310			360			410
Л14	ширина на стъпалото		260			310			380			445			500
Б1	ширина на клавиша		14			22			25			28			32
H1	височина на клавиша		53.5			85			95			116			127
З	ориентирайте дупките		М12*26			М16*35			М16*35			М16*35			М20*50
Главен изпълнител	височина на центъра		132			160			200			225			250
HD	цяла висока		239.5			292.5			357.5			405			460
Б2	ширина на слота за входен ключ		10	10	10	12	10	10	16	12	10	18	16	12	18	18	16
H2	височина на слота за входен ключ		38.3	38.3	38.3	45.3	38.3	38.3	59.3	45.3	38.3	64.4	59.3	45.3	69.4	64.4	59.3

📏 Допуски на изходния вал и входния отвор

При преглед на данните за размерите, диаметърът на изходния вал (обозначен като D3) варира от 50 мм при по-малките модели до огромните 120 мм при най-големите конфигурации. Тези дебели, прецизно шлифовани изходни валове осигуряват огромна повърхност за сигурно закрепване на тежки верижни зъбни колела, големи ремъчни шайби или твърди съединители на вала, като активно се съпротивляват на силите на огъване при екстремни радиални натоварвания. Едновременно с това, входният централен отвор (D7) и входният фланец (Q1) са прецизно обработени, за да се поберат правилно стандартните IEC и NEMA индустриални електрически двигатели, поддържайки размери на присъединителните отвори до 300 мм. Тази силно стандартизирана входна геометрия елиминира необходимостта от снабдяване или изработване на сложни адаптерни плочи при свързване на търговски задвижващи двигатели.

🔩 Прецизно подравняване на монтажа на крачетата

Правилното структурно подравняване директно определя експлоатационния живот на цялата преносна линия. Интегрираните спецификации за монтаж на основата – като аксиална стъпка на отворите (L12), напречна стъпка на отворите (L13) и обща ширина на основата (L14) – позволяват на механичните техници точно да пробият предварително стоманени плочи за структурен монтаж, преди оборудването дори да пристигне. Невероятно прецизното измерване на височината на центъра (HC) гарантира, че изходният вал е перфектно подравнен с задвижваното устройство, което намалява необходимостта от обширни подложки по време на монтажа. Освен това, размерите на шпонковите канали (B1, H1, L1) са обработени с микротолеранси, за да се предотврати приплъзване или срязване на свързващите компоненти на трансмисията по време на внезапни натоварвания от въртящ момент при стартиране.

Видове и характеристики

Редукторната кутия за плантационни машини от серията EPW се отличава с изключително адаптивно вътрешно разположение, осигуряващо различни конфигурации, за да отговори на драстично различните изисквания за намаляване на скоростта в различните промишлени и тежки селскостопански сектори.

⚡ Едностепенно намаляване на скоростта

Едностепенните агрегати съдържат точно един комплект вътрешни планетарни зъбни колела, което води до много къса аксиална дължина на тялото. Тези модели обикновено осигуряват предавателни числа на скоростта от 3:1 до 10:1. Тъй като по време на работа са задействани по-малко движещи се части, едностепенният агрегат осигурява изключителна ефективност на предаване на мощност, често надвишаваща 97 процента. Това ги прави изключително подходящи за бързо движещи се производствени линии, опаковъчни конвейери и оборудване за бързо обработване на материали, където е строго необходимо високоскоростно въртене и експоненциалното умножение на въртящия момент не е основната цел.

🔗 Многостепенно умножение на въртящия момент

Когато тежките механични системи изискват много ниски изходни скорости, комбинирани с огромна теглителна сила, се използват стриктно 2-степенни и 3-степенни конфигурации. Чрез подреждане на множество планетарни зъбни колела последователно в леко удължен чугунен корпус, въртящият момент се умножава експоненциално, когато въртящата се мощност се прехвърля от една степен на зъбно колело към следващата. Тези многостепенни агрегати уверено постигат предавателни числа далеч над 100:1. Въпреки добавената вътрешна механична сложност, външните размери за монтаж на основата остават напълно идентични за даден размер на рамката, което значително опростява бъдещите подобрения на машините.

Подобрена планетарна скоростна кутия с размери на краката

🎯 Нисък хлабинен ход и голяма товароносимост

Определяща инженерна характеристика на тези индустриални агрегати е невероятно стриктният контрол върху механичния хлабинен удар - малката хлабина между свързващите се зъби на зъбните колела, когато посоката на въртене се обърне. Чрез прецизно CNC фрезоване и дълбоко профилно шлайфане, зъбите на зъбните колела се свързват плътно заедно, предотвратявайки резки, нестабилни движения в автоматизирани роботизирани системи за позициониране. Освен това, масивните изходни валове се поддържат вътрешно от големи конусни ролкови лагери. Тези тежкотоварни лагери безопасно поемат високи радиални странични натоварвания от опънати задвижващи вериги и едновременно тежки аксиални натоварвания, без да позволяват на вала да се огъва под налягане.

Принцип на работа: Какво е планетарна скоростна кутия?

За операторите на съоръжения, оценяващи подобрения на механичната трансмисия, е важно да се разбере какво точно представлява планетарна скоростна кутия помага да се изяснят огромните му предимства в сравнение със стандартните редуктори с паралелен вал или традиционните червячни зъбни колела. Вътрешната механична архитектура функционира по начин, физически подобен на този на слънчева система.

☀️ Епицикличната архитектура

Инженерният дизайн е съсредоточен около основно централно зъбно колело, известно като слънчева предавка, което се свързва директно с високоскоростния входен двигател. Около това централно зъбно колело са разположени равномерно множество по-малки зъбни колела, наречени планетарни зъбни колела. Тези планетарни зъбни колела са монтирани здраво върху въртяща се стоманена скоба, наречена носач на планетарни колела. Планетарните зъбни колела едновременно се зацепват с централното слънчева предавка и неподвижно външно зъбно колело, изработено директно във вътрешната стена на чугунения корпус. Докато задвижващият двигател върти централното слънчева предавка, той принуждава планетарните зъбни колела да се търкалят по неподвижния външен пръстен. Това синхронизирано търкалящо действие принуждава носача на планетарни колела да се върти със значително намалена скорост, предавайки огромна, умножена механична мощност към главния изходен вал.

структура-на-планетната-скоростна ...

⚖️ Симетрично разпределение на натоварването

Основното механично предимство на тази епициклична схема е нейната несравнима способност за разпределение на натоварването. В стандартна скоростна кутия с паралелен вал, цялата движеща сила се натиска върху зъбната връзка на едно зъбно колело във всеки един момент. Планетарната скоростна кутия разпределя точно същото въртящо моментно натоварване симетрично върху три, четири или дори пет планетарни зъбни колела едновременно. Този многоточков контакт значително намалява напрежението на огъване, прилагано върху отделните зъби на зъбното колело, позволявайки на устройството безопасно да се справя с изключително големи пикове на въртящия момент, без да се получава срязване на зъбите. Тази коаксиална схема също така естествено балансира вътрешните центробежни сили, което води до изключително тиха работа с ниски вибрации, която предпазва лагерите на входния двигател от преждевременно износване.

Сценарии за кандидатстване в Южна Корея

Високата плътност на мощността и изключително твърдата основа, монтирана на крака, правят тази планетарна скоростна кутия основен избор за трансмисия за взискателни, непрекъснати операции в силно активните търговски и индустриални сектори на Южна Корея.

⚓ Тежки морски и пристанищни операции

В огромните корабостроителни сухи докове и контейнерните пристанища на Пусан и Улсан, операторите на оборудване силно зависят от тези трансмисионни агрегати за автоматизирани портални кранове и лебедки за швартоване на тежки кораби. Компактният профил се вписва идеално в затворени машинни помещения високо над товарните палуби. Когато кран повдига 40-тонен стоманен контейнер, операторът се нуждае от незабавно задържане на товара без механично отклонение. Серията EPW осигурява този твърд контрол срещу силни крайбрежни ветрове, докато индустриалната боя, подходяща за морски цели, напълно предпазва корпуса от корозивни пръски солена вода.

🚜 Голяма селскостопанска механизация

В обширните земеделски райони на провинциите Кьонги-до и Чола, селскостопанската техника се сблъсква с абразивна кал, гъст прах и високи механични ударни натоварвания. Тези скоростни кутии рутинно се закрепват директно към стоманените шасита на тежки ротационни фрези, машини за копаене на канали и промишлени смесители за фураж за животни. Докато тежък трактор тегли инвентар през скалист почвен слой, разпределените планетарни зъбни колела безопасно абсорбират силните удари. Здравите двуръбни уплътнения от витон предотвратяват проникването на полска мръсотия и напоителна вода в лагерните камери и замърсяването на маслото на трансмисията.

приложение-на-планетна-скорост ...

Съпътстващи продукти: Интеграция на карданния вал

При използване на серията EPW планетарна скоростна кутия При теглените от трактор селскостопански машини или мобилно горско оборудване, механичната задвижваща система, свързваща инвентара с трактора, е изключително важен компонент. Тракторите предават огромна мощност на двигателя към скоростната кутия на тегления инвентар чрез вал за отвеждане на мощност (PTO).

🔄 Динамично механично подаване на енергия

Ever-Power произвежда специализирани тежкотоварни Карданни валове Проектирани да пасват прецизно с нашите входни фланци и шлицови отвори. Тъй като селскостопанската техника постоянно се движи по силно неравен и неравен терен, задвижващата система трябва плавно да се разширява, свива и съчленява. Нашите валове използват прецизно ковани универсални съединения и дебели телескопични стоманени профили, осигуряващи непрекъснато подаване на въртящ момент, дори когато оборудването работи при агресивни ъгли на съчленение. Тази гъвкавост при тежки условия предотвратява заклинването и значително удължава живота на изходния шлиц на трактора.

🛡️ Механизми за безопасност на задвижващата линия

Небалансиран или незащитен задвижващ вал може да предизвика силни резонансни вибрации, унищожавайки входните лагери на скоростната кутия. За да предотвратим пълна механична катастрофа, ние оборудваме нашите задвижващи системи на ВОМ с критични защитни компоненти, като например срязващи болтове и фрикционни съединители. Ако инструмент, като например роторна фреза, удари скрит камък, плъзгащият се съединител незабавно се задейства или предпазният болт се скъсва. Това действа като надежден механичен предпазител, който спира предаването на мощност, предотвратявайки разрушителната ударна вълна да напука корпуса на електроцентралата или да повреди трансмисията на трактора.

задвижващ вал-1

Защо да изберете Ever-Power

Доставянето на хардуер за пренос на енергия изисква абсолютно доверие в производствените възможности на производителя, протоколите за контрол на качеството и логистичната мрежа. Ever-Power е изградила солидно глобално присъствие, като поддържа строги инженерни стандарти и дава приоритет на дългосрочната поддръжка на клиентите. Ние сме признати за водещ директен доставчик от завода, способен да се справи с големи търговски изисквания.

🏭 Най-съвременно производство
Нашите обширни производствени етажи работят с най-новите многоосни CNC обработващи центри и автоматизирани роботизирани машини за зъбообработване. Този модерен хардуер гарантира, че всеки профил на зъбно колело е изрязан с точни допуски, което води до плавно зацепване, минимално генериране на топлина и изключително нисък шум при непрекъсната работа.
✅ Строги тестове за качество
Категорично отхвърляме практиката на произволно партидно тестване. Всяка сглобена планетарна скоростна кутия преминава през симулации на динамично натоварване и проверки за акустична емисия. Използваме усъвършенствани координатно-измервателни машини (CMM), за да проверим дали биенето на изходния вал отговаря перфектно на нашите строги публикувани спецификации, преди устройството да бъде боядисано и опаковано.
🚢 Ускорена регионална логистика
Работейки директно на южнокорейския пазар и съседните източноазиатски индустриални центрове, ние поддържаме големи наличности от стандартни размери рамки EPW. Нашите логистични екипи координират бързи морски превози директно до основни входни пристанища като Пусан и Инчон, като значително минимизират неочакваните престои на машините за нашите клиенти.
🔧 Персонализирано OEM/ODM инженерство
Ако вашето тежко приложение изисква нестандартен входен фланец, специализирана морска антикорозионна боя или уникален удължен изходен вал, нашият инженерен екип работи директно с вашите CAD файлове, за да произведе точни модификации, като безпроблемно изпълнява проекта от първоначалното създаване на прототип до крайните серийни производства.
🤝 Фабрично-директна стойност
Чрез директен контрол на целия производствен процес - от коването на суровините до крайния монтаж и износа, ние предлагаме висококонкурентни цени директно от завода, без да правим компромис с качеството на материалите.

Често задавани въпроси (ЧЗВ)

1. Какво е планетарна скоростна кутия и как функционира серията EPW?

Това е високоефективна механична трансмисия, използваща централно слънчево зъбно колело, орбитални планетарни зъбни колела и фиксирано външно зъбно колело с венец. Серията EPW разпределя входящата мощност на двигателя едновременно между множество планетарни зъбни колела, което води до масивно умножение на въртящия момент и изключително компактен физически профил, подходящ за тежки промишлени приложения.

2. Как размерите на краката за тежки условия на работа подобряват процеса на монтаж на машините?

Интегрираните размери на основата осигуряват плоска, изключително стабилна монтажна основа, отлята директно в чугунения корпус. Това позволява на планетарната скоростна кутия да се закрепва директно към носещите рамки, без да са необходими специални скоби за подравняване, което драстично намалява времето за монтаж и предотвратява работните вибрации.

3. Каква рутинна поддръжка е необходима, за да се поддържа безпроблемната работа на планетарната скоростна кутия?

Правилното смазване е основната задача по поддръжката. Първоначалното масло за зъбни колела трябва да се източи и смени напълно след първите 500 работни часа, за да се отстранят металните частици, причинени от скъсване. Последващите смени на маслото трябва да се извършват на всеки 2000 до 2500 часа, като се използва индустриално синтетично масло за зъбни колела за екстремно налягане (EP).

4. Може ли тази специфична скоростна кутия за растения да се справи с тежки външни селскостопански условия?

Да. Тежкият чугунен корпус е покрит с индустриална антикорозионна боя, а валовете използват здрави витонови уплътнения. Това предотвратява навлизането на абразивен полеви прах, гъста кал и селскостопански химикали във вътрешния корпус и замърсяването на маслената баня на зъбното колело.

5. Как да избера между 1-, 2- или 3-степенна конфигурация на трансмисията?

Едностепенният агрегат осигурява по-ниски предавателни числа за по-бързи скорости на въртене. За изключително бавно въртене с висок въртящ момент, изисквано от тежки смесителни вани или лебедки, е необходим двустепенен или тристепенен агрегат, за да се умножи механичната сила експоненциално.

6. Планетарната скоростна кутия от серията EPW напълно съвместима ли е със стандартните електродвигатели?

Да. Входният централен отвор и входният фланец са прецизно обработени, за да паснат на стандартните IEC и NEMA индустриални електрически двигатели, което осигурява изключително лесно свързване, без да са необходими скъпи и заемащи място адаптерни плочи.

7. Какво се случва с електропровода, ако задвижваната машина внезапно блокира?

Въпреки че планетарните зъбни колела разпределят натоварването, за да устоят на счупване, силно препоръчваме да монтирате фрикционен съединител или механизъм със срязващ болт на свързващия силоотводен вал, за да изключите физически потока на мощност незабавно и да предотвратите сериозни повреди на задвижващата линия.

8. Може ли изходният вал да поеме високи радиални натоварвания от тежки зъбни колела и задвижващи ремъци?

Да. Изходният вал е здраво монтиран върху големи конусовидни ролкови лагери, специално проектирани да издържат на високи радиални странични сили на опън и големи аксиални натоварвания, което позволява директно закрепване на големи верижни зъбни колела, без да се причинява отклонение на вала.

9. Колко време обикновено отнема доставката на тежки товари до Южна Корея и околните райони?

Стандартните налични модели EPW се обработват и опаковат бързо. Редовният морски превоз до основни входни пристанища като Пусан или Инчон обикновено отнема от 7 до 10 дни, което гарантира бързото връщане на машините ви в експлоатация.

10. Предлагате ли персонализирани изходни валове за специализирани промишлени машини?

Да. Нашият екип от инженери може да обработва изходни валове по поръчка, със специфични еволвентни шлицове, удължени дължини или уникални шпонкови канали, които да паснат идеално на вашето собствено промишлено оборудване.

11. Може ли този агрегат да служи като директен заместител на европейски марки трансмисии?

Да, нашите стандартизирани метрични размери, специално съобразени с разстоянието между отворите за краката и диаметрите на валовете, позволяват на серията EPW да действа като високонадежден и рентабилен заместител на много първокласни европейски скоростни кутии, без да се променя рамката на вашата машина.

Отзиви от клиенти

„Използваме го за големи полета с моркови и лук. Ширината от 2,4 м е идеална за разстоянието между редовете ни, а контролът на дълбочината е прецизен до сантиметър. Машината оставя перфектно равномерен материал, който нашите сеялки обожават. Доставката на местни части е на следващия ден — никога не сме имали престой. Вече планирам да купя втора машина следващия сезон.“

Song Hye-jin, управител на зеленчукова ферма, Gyeonggi-do (края на 2024 г.)

„Миналата пролет модернизирахме основните си лебедки за сух док с тристепенните агрегати EPW420. Масивният диаметър на изходния вал от 120 мм държи тежките кабелни барабани перфектно, без да се огъва. Повдигаме стоманени плочи с тегло до 40 тона ежедневно и тази планетарна скоростна кутия се справя с екстремното натоварване без забележимо натрупване на топлина. Размерите за монтаж на краката съвпадаха точно с нашите CAD чертежи, което направи модификацията на стоманената конструкция много лесна.“

Парк Мин-хо, главен инженер в корабостроителницата, Улсан (началото на 2025 г.)

„Нашият главен монтажен конвейер разчита изцяло на плавно и непрекъснато захранване. Миналата година инсталирахме едностепенния EPW265. Работата му е забележително тиха в сравнение с по-старите спирални агрегати, които имахме преди. Бях много впечатлен от обслужването на клиентите на Ever-Power; те ни помогнаха да изчислим точното предавателно число, необходимо за новите ни електродвигатели. Логистиката на доставката беше обработена безупречно.“

Ким Де-джунг, ръководител поддръжка на автомобилен завод, Пусан (средата на 2024 г.)

„Изработвам по поръчка дробилки за дърва и дробилки за пънове. Намирането на надеждна планетарна скоростна кутия, която може да се справи с внезапни удари, беше трудно, докато не изпробвах EPW315. Вътрешните планетарни зъбни колела разпределят удара прекрасно, когато острието удари скрита скала. Винаги ги поръчваме в комбинация с карданните валове на Ever-Power, оборудвани с плъзгащи съединители. Комбинацията е практически неразрушима на полето.“

Чой Джи-хун, производител на горска техника, Гангуон-до (края на 2024 г.)

„Пространството винаги е ограничено при проектирането на автоматизирани кранове за съхранение и извозване. Компактността на EPW215 ни позволи да увеличим товароподемността на нашите кранове, без да препроектираме цялото шаси на количката. Дължината на корпуса L5 от 266,5 мм беше решаващият фактор за нас. Качеството на изработка е отлично, с нулеви течове на масло след 3000 часа непрекъсната вертикална работа. Силно препоръчително за тежки проекти за автоматизация.“

Лий Су-джин, проектант на автоматизирани складове, Инчон (началото на 2025 г.)

фабрика-1

Допълнителна информация

Редактор	Cxm