उच्चा परिशुद्धि ग्रहीय गियरबॉक्स

विश्वभर में औद्योगिक अनुप्रयोगों की चुनौतियों के लिए कोरिया में निर्मित टॉर्क-घने प्लेनेटरी रिडक्शन गियरबॉक्स

प्लेनेटरी गियरबॉक्स क्या होता है?

प्लेनेटरी गियरबॉक्स एक अत्यंत कुशल यांत्रिक गति अवरोधक है, जिसमें समाक्षीय इनपुट और आउटपुट शाफ्ट होते हैं। इसमें एक केंद्रीय सन गियर, कई प्लेनेट गियरों को धारण करने वाला एक प्लेनेट कैरियर और एक स्थिर आंतरिक रिंग गियर शामिल होता है। यह चक्रीय व्यवस्था अत्यधिक भार वितरण और असाधारण शक्ति घनत्व प्रदान करती है। खरीद रिकॉर्ड में अक्सर इसे गलती से प्लेनेटरी गियर बॉक्स लिख दिया जाता है, लेकिन यह उपकरण उन भारी मशीनों के लिए महत्वपूर्ण है जिन्हें सीमित स्थान में भारी मात्रा में टॉर्क गुणन की आवश्यकता होती है।

प्रमुख इंजीनियरिंग तथ्य

कोरिया की एवर-पावर प्लेनेटरी गियरबॉक्स कंपनी लिमिटेड से सोर्सिंग करने से पश्चिमी ब्रांडों की तुलना में खरीद लागत में 35% की कमी की गारंटी मिलती है, जबकि समान AGMA 10 टॉलरेंस को बनाए रखा जाता है। हमारी एकीकृत विनिर्माण सुविधाओं के माध्यम से, हम गियर ग्राइंडिंग, हीट ट्रीटमेंट और स्प्लाइन ब्रोचिंग का कार्य स्वयं करते हैं। आपूर्ति श्रृंखला पर हमारा पूर्ण नियंत्रण हमें वैश्विक OEM को अनुकूलित अनुपात और सटीक फ्लेंज आयाम प्रदान करने में सक्षम बनाता है। हमारी प्रणालियों के एकीकरण से आफ्टरमार्केट रिप्लेसमेंट के दौरान मशीनरी संशोधन की लागत समाप्त हो जाती है, जिससे वैश्विक खरीद में लगने वाला समय काफी कम हो जाता है।

बियरिंग का जीवनकाल

इसमें हेवी-ड्यूटी एसकेएफ या टिमकेन टेपर्ड रोलर बेयरिंग लगे हैं जो 50,000 घंटे से अधिक का एल10 परिचालन जीवन प्रदान करते हैं।

इंटरफ़ेस संगतता

इसमें मानक SAE, IEC B5/B14 फ्लैंज और DIN 5480 स्प्लाइन की सुविधा है, जिससे वैश्विक प्लेनेटरी ड्राइव गियरबॉक्स ब्रांडों के लिए 100% को आसानी से बदला जा सकता है।

टॉर्क क्षमता

यह 1,000 एनएम से 500,000 एनएम तक का रेटेड आउटपुट टॉर्क प्रदान करता है, और गंभीर औद्योगिक झटके वाले भार को संभालने के लिए 1.5 से 3.0 के सर्विस फैक्टर का उपयोग करता है।

धातुकर्म कठोरता

सेंट्रल सन और प्लैनेट गियर 20CrMnTi मिश्र धातु इस्पात से मशीनीकृत किए जाते हैं, कार्बराइज्ड और क्वेंच किए जाते हैं ताकि HRC 58-62 की सतह कठोरता प्राप्त हो सके।

विनिर्माण परिशुद्धता

इसे DIN 6 और ISO 7 सटीकता मानकों के अनुसार निर्मित किया गया है, जो गति नियंत्रण के लिए 3 से 8 आर्क-मिनट तक के कम परिचालन बैकलैश की गारंटी देता है।

प्लेनेटरी गियर कैसे काम करते हैं?

प्लेनेटरी गियर्स उच्च गति वाले इनपुट मोटर से प्राप्त घूर्णी बल को एपिसाइक्लिक गति के माध्यम से उच्च टॉर्क आउटपुट में परिवर्तित करके कार्य करते हैं। शक्ति सन गियर में प्रवेश करती है, जो प्लेनेट गियर्स को घुमाती है। चूंकि बाहरी रिंग गियर हाउसिंग से जुड़ा होता है, इसलिए प्लेनेट गियर्स आंतरिक दांतों के साथ घूमते हैं। इस क्रिया के कारण प्लेनेट कैरियर को बहुत कम गति से घूमना पड़ता है, जिससे टॉर्क में भारी वृद्धि होती है। सममित व्यवस्था मोटर शाफ्ट पर शून्य रेडियल लोड विक्षेपण सुनिश्चित करती है।

प्लेनेटरी गियर का उपयोग किसलिए किया जाता है?

प्लेनेटरी गियर का उपयोग मुख्य रूप से उन भारी-भरकम कार्यों में किया जाता है जिनमें अत्यधिक टॉर्क और उच्च रेडियल लोड क्षमता की आवश्यकता होती है। ये मोबाइल निर्माण उपकरण, खनन कन्वेयर, कृषि रोटरी टिलर, समुद्री विंच और सटीक औद्योगिक रोबोटिक्स में प्राथमिक ड्राइव तंत्र के रूप में कार्य करते हैं। प्लेनेटरी ट्रांसमिशन कठोर वातावरण में विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करता है, और निरंतर औद्योगिक प्रक्रियाओं और स्वचालित विनिर्माण लाइनों में निहित तीव्र झटके वाले भार को प्रभावी ढंग से संभालता है।

वैश्विक ग्राहक परिचालन अनुभव

दक्षिण कोरिया में औद्योगिक स्वचालन

दक्षिण कोरिया में स्थित हमारी स्वचालित पैकेजिंग लाइन को कोरिया एवर-पावर प्लेनेटरी गियरबॉक्स में अपग्रेड करने से स्थिरता में काफी सुधार हुआ है। इससे पहले हमारी सुविधा में वैकल्पिक गियर यूनिट का उपयोग किया जाता था, जिनमें 10,000 घंटे के निरंतर संचालन के बाद अत्यधिक बैकलैश की समस्या देखी गई थी। डीआईएन 6 सटीकता वाले प्लेनेटरी ट्रांसमिशन को एकीकृत करके, हमने लगातार 3 आर्क-मिनट से कम की परिशुद्धता प्राप्त की है। इस बदलाव से हमारे सिस्टम की समग्र स्थिति निर्धारण सटीकता में सुधार हुआ है और पिछले दो वर्षों में अत्यधिक विश्वसनीय और कम रखरखाव वाला अनुभव प्राप्त हुआ है।

जर्मनी में आरटीओ पर्यावरण प्रणाली

कोरिया की एवर-पावर कंपनी से तीसरी पीढ़ी के रोटरी आरटीओ मैकेनिकल ड्राइव मॉड्यूल को एकीकृत करने से जर्मन वीओसी उत्सर्जन नियमों का कड़ाई से अनुपालन सुनिश्चित हुआ। हमारे पर्यावरण नियंत्रण प्रणालियों के लिए स्विचिंग वाल्वों का उच्च आवृत्तियों पर त्रुटिहीन रूप से कार्य करना आवश्यक है। पहले के घटकों में तापीय विस्तार की समस्या थी, लेकिन विशेष क्यूटी450 कास्ट आयरन हाउसिंग और एफकेएम सील ने 120°C पर भी पूर्ण संरचनात्मक अखंडता बनाए रखी। हमने बेहतर तापीय स्थिरता प्राप्त की और साथ ही खरीद लागत को पश्चिमी समकक्षों के 351टीपी3टी तक कम कर दिया।

ब्राजील में कृषि मशीनरी

“ब्राजील में फसल कटाई के मौसम के दौरान, कोरिया एवर-पावर प्लेनेटरी ड्राइव गियरबॉक्स से लैस हमारे हेवी-ड्यूटी टीएमआर मिक्सर मशीनों में मशीनरी का डाउनटाइम काफी कम हो गया। नमी और कीचड़ से भरे वातावरण में काम करने के लिए असाधारण सुरक्षा की आवश्यकता होती है। IP65 सीलबंद प्लेनेटरी ड्राइव ने त्रुटिहीन प्रदर्शन किया और VG220 गियर ऑयल में नमी के प्रवेश को रोका। बॉन्डिओली और पावेसी यूनिट्स के सीधे प्रतिस्थापन के रूप में, ये गियरबॉक्स हमारे मौजूदा फ्लेंज पैटर्न पर आसानी से फिट हो गए, जिससे किसानों को एक मजबूत परिचालन अनुभव प्राप्त हुआ।”

ऑस्ट्रेलिया में खनन कन्वेयर

ऑस्ट्रेलिया में हमारे लौह अयस्क कन्वेयर पर कोरिया एवर-पावर प्लेनेटरी रिडक्शन गियरबॉक्स लगाने से खनन कार्यों में निहित भारी झटके को प्रभावी ढंग से संभाला जा सका। हमारी साइट को ऐसे ट्रांसमिशन यूनिट की आवश्यकता थी जो अत्यधिक धूल और 50°C के परिवेश तापमान को सहन कर सकें। HRC 58-62 तक कार्बराइज्ड AISI 4140 स्टील गियर ने निरंतर 500,000 Nm टॉर्क आउटपुट के तहत शून्य दांत थकान प्रदर्शित की। ब्रेविनी ड्राइव के इस विश्वसनीय प्रतिस्थापन ने हमारे मटेरियल हैंडलिंग अपटाइम को अधिकतम किया और वार्षिक रखरखाव बजट को कम किया।

रूस में भारी मोबाइल उपकरण

कोरिया एवर-पावर के शून्य से नीचे के तापमान के लिए अनुकूलित प्लेनेटरी गियरबॉक्स का उपयोग करके साइबेरिया में हमारे वानिकी उपकरणों का निरंतर संचालन सुनिश्चित किया गया। मानक गियर यूनिट अक्सर -40°C पर लुब्रिकेशन जमने और सील में दरार पड़ने जैसी समस्याओं से ग्रस्त होते हैं। हालांकि, कोरिया एवर-पावर द्वारा प्रदान किए गए विशेष कम तापमान वाले सिंथेटिक लुब्रिकेशन और मजबूत FKM सील ने ठंड की स्थिति में भी द्रव की गति को बनाए रखा। इन प्लेनेटरी ड्राइव को हमारे मौजूदा हाइड्रोलिक सिस्टम में सहजता से एकीकृत करने से अत्यधिक विश्वसनीय, ठंडे मौसम में बिजली संचरण का समाधान प्राप्त हुआ।

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हमारे बारे में

कोरिया एवर-पावर प्लेनेटरी गियरबॉक्स कंपनी लिमिटेड औद्योगिक स्तर के प्लेनेटरी ट्रांसमिशन सिस्टम का निर्माण करती है जो अत्यधिक टॉर्क घनत्व और 98% तक की गतिज दक्षता प्रदान करते हैं। कार्बराइज्ड AISI 4140 स्टील से निर्मित, हमारे प्लेनेटरी गियर बॉक्स यूनिट चरम झटके भार के तहत संरचनात्मक कठोरता सुनिश्चित करते हैं। निर्बाध एकीकरण के लिए डिज़ाइन किए गए, ये यूनिट स्वचालन, रोबोटिक्स और भारी मशीनरी में शीर्ष स्तरीय OEM ब्रांडों के प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन के रूप में कार्य करते हैं, जिससे न्यूनतम बैकलैश (≤3 आर्क-मिनट) के साथ शून्य परिचालन डाउनटाइम सुनिश्चित होता है।

लगभग 50 अनुसंधान एवं विकास कर्मियों सहित

कारखाने का कुल क्षेत्रफल 50,000 वर्ग मीटर है।

अनुसंधान एवं विकास में 20 वर्षों से अधिक का अनुभव।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)

प्लेनेटरी ट्रांसमिशन का आकार कैसे निर्धारित किया जाता है?

निरंतर परिचालन टॉर्क की गणना करके और विशिष्ट अनुप्रयोग के शॉक लोड और ड्यूटी चक्रों के आधार पर एक सेवा कारक लागू करके इसका आकार निर्धारित करें।

क्या यह प्लेनेटरी रिडक्शन गियरबॉक्स यूरोपीय मॉडलों की जगह ले सकता है?

जी हां, हमारी इकाइयां मानकीकृत SAE/IEC फ्लैंज और ANSI/DIN स्प्लाइन के साथ इंजीनियर की गई हैं ताकि वे प्रमुख यूरोपीय ब्रांडों के लिए 100% सटीक ड्रॉप-इन रिप्लेसमेंट के रूप में कार्य कर सकें।

क्या ये ग्रहीय ऊर्जा स्रोत ठंडी जलवायु के लिए उपयुक्त हैं?

हां, हम एफकेएम सील और कम तापमान वाले सिंथेटिक स्नेहक के साथ इकाइयों को अनुकूलित करते हैं ताकि वे रूस जैसे क्षेत्रों में -40 डिग्री सेल्सियस तक के परिवेश तापमान में विश्वसनीय रूप से काम कर सकें।

वैश्विक स्तर पर चलाए जा रहे अभियान में इसके विपरीत प्रभावों को कैसे नियंत्रित किया जाता है?

डीआईएन 6 सटीकता वर्ग प्राप्त करने के लिए उच्च परिशुद्धता वाले सीएनसी गियर ग्राइंडिंग का उपयोग करके बैकलैश को ≤ 3 आर्क-मिनट तक कम किया जाता है।

कोटेशन के लिए कौन सी जानकारी आवश्यक है?

कृपया आवश्यक रेटेड टॉर्क, इनपुट स्पीड, गियर अनुपात, ड्यूटी साइकिल और उस मौजूदा यूनिट का नेमप्लेट डेटा या तकनीकी ड्राइंग प्रदान करें जिसे आप बदलना चाहते हैं।