産業用チェーンドライブ向けPLS精密遊星ギアボックス
製品概要
PLS精密遊星歯車減速機は、高負荷の産業用チェーン駆動装置において、動力伝達と減速を行うための基本的な機械部品として機能します。韓国および近隣地域の急速に発展する製造業においては、予期せぬ機器のダウンタイムを最小限に抑えることが、設備保守管理者にとって最優先事項となっています。
PLSシリーズは、完全密閉型の長寿命潤滑システムを採用することで、この厳しい要件に対応しています。高性能合成グリースは、高度なフッ素ゴム製オイルシールによってユニット内部に安全に封入され、粉塵、水分、研磨性の製造粒子の侵入を防ぎます。この機械設計により、定期的な潤滑油のメンテナンスが不要となり、技術チームは頻繁なオイル交換に時間を費やすことなく、他のプラント業務に集中できます。さらに、高精度な内部形状により、ギアのクリアランスを最小限に抑え、高速機械サイクル中の構造振動を低減します。産業用サーボモーターに接続すると、ギアボックスは高速回転エネルギーを滑らかで正確な直線運動または回転運動に変換します。この精度により、自動組立ライン、マテリアルハンドリングコンベア、多軸ロボットシステムは、複雑な位置決め作業をシフトごとに正確な再現性で実行できます。

技術仕様および寸法データ
📊 標準減速比
減速比は、単段構成と二段構成の両方で利用可能で、機械設計の柔軟性を最大限に高めます。単段構成では、減速比は3~10の範囲で、中程度の減速と最大限の機械効率を必要とする用途に最適です。二段構成では、内部ギアセットをカスケード接続することで、12~100というはるかに高い減速比を実現します。この構成は、重量物の吊り上げ装置や低速のバルク材搬送システムにおいて、非常に大きなトルク増幅効果を発揮します。

| 比率/段階 | PLS70 | PLS90 | PLS115 | PLS142 | PLS190 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1段比 | |||||
| 比率3 | 30 | 75 | 150 | 400 | 1000 |
| 比率4 | 40 | 100 | 200 | 560 | 1200 |
| 比率5 | 50 | 110 | 210 | 700 | 1900 |
| 比率8 | 37 | 62 | 148 | 450 | 1000 |
| 比率10 | 27 | 45 | 125 | 305 | 630 |
| 2段階比 | |||||
| 比率12 | 77 | 120 | 260 | 910 | 1800 |
| 比率15 | 68 | 110 | 210 | 780 | 1800 |
| 比率20 | 77 | 110 | 260 | 910 | 1800 |
| 比率25 | 68 | 110 | 210 | 780 | 1800 |
| 比率32 | 77 | 120 | 260 | 910 | 1800 |
| 比率40 | 68 | 110 | 210 | 780 | 1800 |
| 比率64 | 37 | 62 | 148 | 450 | 100 |
| 比率100 | 27 | 45 | 125 | 305 | 630 |
⚙️ 耐荷重と熱制限
一般的な性能仕様では、これらの動力伝達ユニットの幅広い動作範囲が明確に定義されています。小型のPLS70モデルは、最大14,000回転/分までの入力速度に対応できるため、高速包装機での迅速なインデックス作業に最適です。一方、PLS190モデルは、最大12,000ニュートンのラジアルトルクと28,000ニュートンのアキシャルトルク制限という、強力な牽引力に重点を置いています。これらの高い負荷容量により、大型の鋼製スプロケットや産業用チェーンによる強い横方向の牽引力を受けても、出力軸が曲がったり破損したりすることはありません。さらに、シリーズ全体の音響特性は58~70デシベルと非常に低く抑えられており、有害な騒音公害を低減することで、工場作業員の作業環境を大幅に改善します。
| モデル | PLS70 | PLS90 | PLS115 | PLS142 | PLS190 |
| 騒音レベル(dB) | 58 | 60 | 65 | 68 | 70 |
| 最大入力速度(rpm) | 14000 | 10000 | 8500 | 6500 | 6000 |
| 推奨入力速度(rpm) | 5000 | 4500 | 4000 | 3000 | 2500 |
| 最大半径方向トルク(N) | 3000 | 3900 | 4300 | 8200 | 12000 |
| 最大軸方向トルク(N) | 6000 | 9000 | 12000 | 19000 | 28000 |
| 動作温度 | -25℃~90℃ | ||||
| 潤滑 | 生涯潤滑 | ||||
📐 精密な寸法測定
既存の機械との完全な機械的統合を保証するために、寸法データ表には各モデルの入力端と出力端の両方の正確な測定値が記載されています。エンジニアは、パイロット径、出力軸の長さ、取り付け穴の構成などの重要な寸法を注意深く確認し、 遊星ギアボックス 駆動モーターと被駆動装置に正しく位置合わせされます。適切な位置合わせは、内部ベアリングへのラジアル方向の応力発生を防ぎ、ユニットが設計上の最大寿命に達することを保証するため、非常に重要です。
| モデル | PLS70 | PLS90 | PLS115 | PLS142 | PLS190 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ステージ | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 |
| サイズ測定値(単位:mm) | ||||||||||
| L1 | 124 | 147.5 | 155.5 | 184 | 193 | 225.9 | 280.5 | 321.5 | 305.5 | 353 |
| L3 | 62.5 | 86 | 69 | 97.5 | 77.5 | 111 | 110.5 | 121.5 | 121 | 169 |
| 出力端寸法 | ||||||||||
| L4 | 32 | 41.5 | 64.5 | 87 | 90 | |||||
| L5 | 28 | 36 | 58 | 80 | 82 | |||||
| L8 | 3 | 33 | 4 | 5 | 6 | |||||
| D4 | Φ19h7 | Φ22h7 | Φ32h7 | Φ40h7 | Φ55h7 | |||||
| D5 | Φ35 | Φ40 | Φ45 | Φ65 | Φ85 | |||||
| D6 | Φ60h7 | Φ80h7 | Φ110h7 | Φ130h7 | Φ160h7 | |||||
| D7 | 70 | 90 | 115 | 142 | 190 | |||||
| D8 | Φ75 | Φ100 | Φ130 | Φ165 | Φ215 | |||||
| D9 | Φ5.5 | Φ6.5 | Φ6.5 | Φ11 | Φ13.5 | |||||
| L13 | 23 | 30 | 34 | 52 | 52 | |||||
| L14 | 64 | 87 | 115 | 140 | 190 | |||||
| 入力端面寸法 | ||||||||||
| L2 | 29.5 | 45 | 51 | 80 | 94 | |||||
| L9 | 23 | 55 | 45 | 67 | 81 | |||||
| L10 | 3 | 3.5 | 3.5 | 6 | 6 | |||||
| D1 | Φ75 | Φ100 | Φ115 | Φ165 | Φ215 | |||||
| D2 | Φ50h7 | Φ80h7 | Φ95h7 | Φ130h7 | Φ180h7 | |||||
| D3 | Φ11h7 | Φ16h7 | Φ19h7 | Φ35h7 | Φ39h7 | |||||
| G1 | M5×12 | M6×15 | M6×22 | M10×25 | M12×25 | |||||
| 第3四半期 | 70 | 90 | 115 | 142 | 190 | |||||
遊星歯車装置の種類と特徴
産業用ギアシステムは、構造レイアウト、内部形状、およびギアのかみ合い原理に基づいて分類されます。PLSシリーズは、インライン遊星歯車機構に分類されます。これは、駆動モーターからの入力軸と負荷に接続する出力軸が、まったく同じ回転軸を共有することを意味します。この同軸設計は、複雑な直角ベベルギアや非効率なオフアクシスベルトプーリーを必要とせずに直線的な動力伝達を可能にするため、機械メーカーから高く評価されています。

⚙️ 同軸インラインアーキテクチャ
インライン構造は、設置面積を極めてコンパクトに抑えることができ、混雑した工場フロアの貴重なスペースを節約し、機械全体の重量を軽減しながら、駆動部品に優れた機械的動力を伝達します。ロボットアームの関節内部や狭いコンベアベースなど、空間的な制約が厳しい用途では、この直線的な形状により、大規模なフレーム改造が不要になります。
⚖️優れた荷重分散
高品質な遊星歯車減速機の決定的な特徴の一つは、優れた負荷分散能力です。標準的な平行軸減速機では、モーターの力は2つの歯車間の単一の接触点を介して伝達されます。これにより、機械的ストレスが一度に1つまたは2つの歯に集中し、大きな動的負荷の下で摩耗が速くなり、歯車が破損する可能性が高まります。遊星歯車設計では、中央の太陽歯車と外側のリング歯車と同時に噛み合う複数の遊星歯車を使用することで、この動作を根本的に変革します。駆動力が3つまたは4つの遊星歯車に均等に分散されるため、個々の歯にかかる機械的ストレスが大幅に軽減されます。これにより、ギアボックスはより小さなハウジング内でより高いトルク負荷を処理できるようになり、従来のギアボックスでは実現できない優れた出力重量比を実現します。
🎯 超低バックラッシュ精度
もう一つの重要な特徴は、厳格な製造公差によって実現された極めて低いバックラッシュです。バックラッシュとは、噛み合う歯車の歯間のわずかな機械的隙間を指します。高精度自動化においては、バックラッシュが大きすぎると出力軸がモーターの動きに遅れ、深刻な位置決め誤差が生じます。PLSシリーズでは、高度なCNC歯車研削技術と精密な組み立て方法を採用することで、バックラッシュをわずか数度にまで低減しています。この高いねじり剛性により、サーボモーターが停止すると、駆動負荷はドリフトや振動を起こすことなく即座に停止するため、CNCルーター、医療機器、高精度ロボットインデックステーブルなどに最適なトランスミッションとなっています。
機構と動作:遊星歯車機構の仕組み
保守担当者や設計エンジニアにとって、遊星歯車機構の仕組みを正確に理解することは、その動作限界や保守要件を把握する上で非常に役立ちます。内部機構は小さな太陽系に酷似しており、それがこの機構の名前の由来となっています。この機構全体は、物理法則を安全に利用して出力力を増幅するように特別に設計されています。
🔄太陽、惑星、リングギアのレイアウト
機械アセンブリの中心には太陽歯車があり、これは駆動用電動モーターまたはサーボモーターの入力軸に直接接続されています。この中心歯車の周囲には複数の遊星歯車が配置されています。これらの遊星歯車は、遊星キャリアと呼ばれる剛性の高いフレームにしっかりと取り付けられています。アセンブリ全体は、内周に機械加工された歯を持つ大きな外輪歯車で覆われています。PLSシリーズで使用されている標準構成では、この外輪歯車はギアボックスの固定ハウジングにしっかりと固定されており、動作中は動きません。
⚡トルク増幅フェーズ
電動モーターが入力軸を回転させると、中央の太陽歯車が高速回転します。太陽歯車の歯が遊星歯車と噛み合い、遊星歯車はそれぞれの軸を中心に回転します。外側のリングギアは完全に固定されているため、回転する遊星歯車はリングギアの内側の軌道に沿って物理的に転がる必要があります。遊星歯車がこの円形の軌道に沿って転がる際、遊星キャリアも一緒に引きずられます。出力軸は遊星キャリアに直接接続されているため、キャリアと全く同じ速度で回転します。速度が減速するのは、遊星キャリアが高速回転する太陽歯車よりもはるかに低速で回転するためであり、この速度の数学的な減速によって、トルク出力が比例的に大幅に増加します。
🛠️ 二段階削減の実施
このダイナミックな相互作用こそが、遊星減速機に極めて高い構造強度を与えているのです。連続的な多歯噛み合いにより、従来のチェーンやベルト式減速機によく見られるようなぎくしゃくした脈動動作がなく、スムーズな動力伝達が実現します。さらに低速な動作速度が求められる用途では、2段階機構が採用されます。第1ギアセットの出力キャリアが、同じ外装ケース内に収められた第2の同一ギアセットの入力サンギアとして機能します。この複合的な減速機構により、比較的小型の高速電動モーターで大型産業機械を牽引することが可能となり、工場全体のエネルギー消費を最適化し、電気料金を削減します。

⚙️ コアエンジニアリングの利点
重工業用チェーン駆動装置を設計するエンジニアは、このシリーズが安定したトルク出力、長期にわたる運転安全性、そして高い効率性を備えていることから、頻繁にこのシリーズを選択します。内部ギアの精密な噛み合いにより、機械動力がスムーズに伝達され、接続された電動機のエネルギー消費量を削減し、設備の運用コストを大幅に低減します。さらに運転安定性を高めるため、遊星減速機の内部形状は、不要な摩擦や発熱を排除するために、極めて高い精度で加工されています。
現代産業における多様な応用シナリオ
PLSシリーズは、その卓越した適応性と高いトルク密度により、多岐にわたる要求の厳しい産業分野において重要な駆動部品となっています。韓国をはじめとする東アジア地域の先進的な製造拠点において、これらのユニットは継続的な生産に必要な不可欠な動力源を提供しています。
🤖 自動ロボットにおける精密制御
電子機器および半導体工場は、自動搬送システムに大きく依存しています。工場内を繊細なシリコン部品を搬送する自動搬送車(AGV)には、急な揺れや振動を起こすことなくスムーズに始動・停止できる駆動システムが必要です。遊星歯車機構の極めて低いバックラッシュと高い機械効率は、これらの車両が狭い通路を安全に走行するために必要な精密な車輪制御を実現します。さらに、スポット溶接やマイクロ部品組立に使用される多軸ロボットアームは、製造されるすべての製品が厳格な品質保証基準を満たすように、これらのギアボックスの正確な位置決め能力に依存しています。
🏗️ 重量物の取り扱い
重工業用資材搬送は、これらの強力なユニットのもう一つの主要な用途分野です。鉱山、製鉄所、大規模な自動車組立工場では、原材料や完成した重製品を搬送するために、巨大なコンベアベルトと重工業用チェーン駆動装置が使用されています。これらのコンベアは、負荷が変動する状況下で連続的に稼働するため、継続的な機械的ストレス下でも故障しない伝動システムが求められます。PLS190モデルは、28,000ニュートンという驚異的な軸方向荷重容量を備え、大型鋼製コンベアスプロケットによる重い牽引力を容易に処理します。遊星歯車機構内の分散荷重が、突然の重い材料の落下による衝撃を吸収し、電動モーターを破壊的な逆負荷から保護し、予定外の高額な生産停止を防ぎます。
🚜 極限環境農業機械
農業機械製造業界も、この密閉型トランスミッション技術から大きな恩恵を受けています。ロータリー耕うん機、播種機、大型肥料散布機といった大型農業機械は、極めて過酷な屋外環境で稼働します。これらの機械は、湿った土、泥、腐食性の化学肥料に常にさらされています。PLSシリーズの完全密閉型で生涯潤滑式のハウジングは、こうした摩耗性の環境汚染物質が内部ギアに到達するのを防ぎます。摂氏マイナス25度という極寒の環境下でも確実に動作する独自の機能により、農業機械は早春の植え付けや晩秋の収穫期に完璧な性能を発揮し、現代の農家が大規模かつ高収量の作物生産に必要な機械的信頼性を提供します。

関連製品:動力取り出し(PTO)シャフト
高品質の遊星歯車減速機は、トルクを増幅し、モーター速度を減速する上で非常に重要な役割を果たしますが、主エンジンまたは電気モーターから動力を受け取るための完全に信頼できる方法が必要です。多くの移動式産業プラットフォーム、トラクター、および大型農業機械では、減速機は動力源に直接取り付けられていません。代わりに、動力取り出し軸(一般的には、 PTOシャフトPTOシャフトは、回転エネルギーを一定の角度と長さの変化に対応しながら、長距離にわたって伝達するように設計された、特殊な高耐久性駆動系部品です。機械が不均一な地面を移動したり、動作中に関節運動を起こしたりする場合でも、PTOシャフトの精密なユニバーサルジョイントと伸縮式スチールチューブが安全に屈曲し、ギアボックスの入力シャフトへの動力の途切れのないスムーズな流れを維持します。
🛑 ドライブトレインの破損を防ぐ
適切な PTO シャフトを選択することは、見過ごしてはならない非常に重要なエンジニアリング作業です。サイズが小さすぎる、製造不良、またはバランスが不適切なシャフトが接続されると、 遊星歯車機構過負荷になると、激しい回転振動が発生します。これらの振動はギアボックスハウジングに直接伝わり、入力ベアリングが急速に疲労し、最終的には圧力で破損します。このような致命的な故障を防ぐため、当社ではPLSシリーズギアボックスのトルク定格、動作速度、スプライン寸法に特化して設計された、高耐久性PTOシャフトを製造しています。当社のシャフトは高強度鋼で作られ、精密鍛造ヨークを備えているため、トランスミッションに破壊的な横方向の負荷をかけることなく、大きな回転力を安全かつ効率的に伝達できます。

🔗 シームレスなシステム統合
産業用および農業用機器をご利用のお客様には、動力伝達装置一式を信頼できる一社メーカーから調達されることを強くお勧めします。PTOシャフトとギアボックスをEver-Powerから直接ご購入いただくことで、寸法的な互換性が確保され、調達プロセスが大幅に簡素化されます。さらに、当社のPTOシャフトには、保護スリップクラッチまたはせん断ピン機構を装備できます。駆動機械が岩盤に衝突して詰まった場合、安全クラッチが即座に解除され、運動衝撃波を吸収し、急激なトルクスパイクによる遊星歯車機構の内部ギアの損傷を防ぎます。お客様の機械構成に最適なPTOシャフト構成については、当社の技術営業チームまでお問い合わせください。
ドライブソリューションにEver-Powerを選ぶ理由
産業機械の長期的な信頼性は、選定する部品の品質と、それを支えるメーカーの技術力に大きく左右されます。Ever-Powerは、世界的に認められた最高品質の機械式動力伝達製品のメーカー兼輸出業者であり、世界中のお客様に比類のない価値を提供しています。
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🌟 完全な垂直統合
当社は、数十年にわたる実践的なエンジニアリング経験に基づき、最新のCNC加工センター、自動歯車ホブ盤、高精度プロファイル研削盤を備えた大規模な生産設備を運用し、確固たる市場での評価を築いてきました。原材料となる合金鋼の調達から最終組立、そして完成した歯車ユニットの厳格な試験に至るまで、製造工程全体を完全に管理しています。この厳格な垂直統合により、工場から出荷されるすべての製品が、厳密な寸法公差を満たし、国際ISO品質基準に厳密に準拠することを保証しています。
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🔬妥協のない品質保証
品質保証は、当社の日々の製造業務における基本的かつ妥協のない要素です。遊星減速機は、最終梱包前に、一連の厳格なラボテストに合格する必要があります。当社では、高度な座標測定機を用いて微細な歯形を検証し、防音試験室を用いて音響ノイズ出力が規定値を大幅に下回っていることを確認しています。また、連続的な動的負荷試験を実施してトルク容量を検証し、現場での設置時に製品が仕様どおりに動作することを保証します。
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🚢 最適化された輸出物流
当社の国際輸出物流ネットワークは高度に最適化され、戦略的に管理されています。これにより、コンテナ単位の大量注文や重要な交換部品を、韓国、日本、東南アジアの主要な産業港湾拠点へ迅速に直接輸送することが可能です。標準部品の豊富な在庫を維持することで、サプライチェーンの遅延を効果的に最小限に抑え、コストのかかる中断なく重要な生産ラインを稼働させ続けます。
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💡専任のエンジニアリングサポート
当社は、大規模な製造能力に加え、卓越した技術サポートとパーソナルな顧客サービスを提供することに誇りを持っています。専任のエンジニアリングチームは、複雑な負荷計算、運動慣性マッチング、カスタム製品の変更など、機械メーカーのあらゆるニーズに日常的に対応しています。特定の用途において、地域特有のサーボモーターブランドに合わせた独自の入力フランジ寸法や、カスタマイズされた出力軸長が必要な場合でも、当社の柔軟性の高い製造サービスにより、迅速かつ正確に対応いたします。当社は、包括的な保証と迅速なアフターサービスを提供することで、お客様との長期的な信頼関係の構築を目指しています。
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よくある質問(FAQ)
1. 遊星歯車機構と通常のヘリカルギアボックスの主な違いは何ですか?
主な違いは、極めて高いトルク対重量比です。複数の遊星歯車に機械的負荷を同時に分散させることで、単一の高応力ギア接触点に完全に依存する標準的な平歯車式ギアボックスと比較して、はるかに小型軽量な筐体で、より大きなトルクを伝達できます。
2. PLSシリーズの場合、定期的なオイル交換は必要ですか?
いいえ。PLSシリーズは、高度な長寿命潤滑設計を採用しています。内部の機械部品は工場出荷時に高品質の合成グリースが充填され、工業用フッ素ゴムリングでしっかりと密閉されているため、定期的なオイル交換は不要となり、メンテナンス作業を大幅に削減できます。
3. 自分の機械に合った適切な減速比はどのように選べばよいですか?
必要な減速比は、入力モーターの標準動作速度を駆動負荷の目標速度で割ることによって算出します。また、増幅された出力トルクがギアボックスの最大定格ラジアル荷重またはアキシャル荷重を超えないように、必要な牽引力も計算する必要があります。
4. これらのギアボックスは、韓国の工場で使用されているサーボモーターと互換性がありますか?
はい、入力フランジは、韓国でよく使用されている主要なグローバルおよび地域サーボモーターブランドに適合する業界標準寸法に精密加工されています。また、お客様のモーターモデルに完璧に、かつ振動なくフィットするよう、完全にカスタマイズされたアダプタープレートとシャフトコレットもご提供しています。
5. 駆動用遊星歯車機構は、内部損傷を起こすことなく逆方向に作動できますか?
もちろんです。遊星歯車機構は、設計上、本質的に双方向性を備えています。時計回りでも反時計回りでも、連続的に回転する速度減速、大きなトルク増幅、そして高い機械効率を全く同じように提供します。
6. これらのトランスミッションユニットの安全な最大動作温度は何度ですか?
標準PLSシリーズは、摂氏マイナス25度からプラス90度までの周囲温度範囲で安全かつ効率的に動作するように設計されています。摂氏90度を超える温度で連続運転すると、合成グリースが劣化し、オイルシールが損傷する可能性があり、機械的な故障につながる恐れがあります。
7. メーカーはどのようにしてギアボックスの低騒音レベルを確保しているのですか?
高精度CNC歯車研削装置を使用し、歯車の歯形に特殊な加工を施すことで、58~70デシベルという低騒音を実現しています。これにより、歯車がスムーズに噛み合い、衝撃が軽減されるため、振動と騒音の両方を低減できます。
8. ラジアルトルク制限とアキシャルトルク制限の違いは何ですか?
ラジアルトルクとは、出力軸に垂直に加わる横方向の力のことで、例えば、きつく張られたコンベアチェーンを強く引っ張る力などがこれに該当します。アキシャルトルクとは、軸に平行に加わる押し引きの力のことです。PLSシリーズは、これらの両方の力に容易に対応できるよう、高耐久性ベアリングを採用しています。
9. 自動機械が突然詰まった場合、ギアボックスは破損しますか?
ギアボックスは衝撃荷重を吸収するために硬化鋼で製造されていますが、激しい急激な詰まりが発生すると内部に損傷を与える可能性があります。そのため、動力伝達を遮断し、深刻な詰まり時にトランスミッションを保護するために、スリップクラッチまたはシャーピンを備えたPTOシャフトのご使用を強くお勧めします。
10. 東アジア市場への大量注文の配送には、通常どのくらい時間がかかりますか?
当社は標準部品の大規模な倉庫在庫を維持し、最適化された国際輸出ネットワークを活用しているため、標準的な注文品は多くの場合、数週間以内に組み立て、テスト、そして韓国または日本の主要港への出荷を完了させることができ、お客様の生産スケジュールを確実に守ることができます。
11. 遊星歯車機構は、ロボットアームのバックラッシュを最小限に抑えるためにどのように機能するのでしょうか?
リングギア内部に複数の遊星歯車を密着させて配置することで、バックラッシュを最小限に抑えています。これらの複数の接触点は精密なCNC研削加工により、歯間にほとんど隙間がありません。モーターが停止を指示すると、複数の歯がしっかりと噛み合うことで、機械的なずれを起こすことなく出力軸が瞬時に停止します。
認証済みカスタマーレビュー
「当社の主要な自動車組立コンベアで使用されていた、老朽化して故障していた減速機をPLS142モデルに交換しました。8200Nという強力なラジアルトルク定格により、重いスチールチェーンの駆動張力にも容易に対応でき、シャフトのたわみも全くありません。これらのユニットは完全永久潤滑式であるため、メンテナンスチームは毎月何時間もの面倒な作業から解放されます。また、活気のある工場内での騒音低減効果もすぐに実感でき、作業環境の安全性が大幅に向上しました。」
パク・ミンジュン、工場保守責任者、蔚山(2024年初頭着任予定)
「大規模なニンジン畑とタマネギ畑で使用しています。2.4mの幅は畝間隔に最適で、深さ調整もセンチメートル単位で正確です。この機械は、播種機が好む均一な土壌を作り出してくれます。部品は翌日配送で、ダウンタイムは一度もありません。来シーズンには2台目の購入をすでに計画しています。PLS190は、当社の耕うん機に必要な重い牽引力を完璧に処理し、メーカー純正のPTOシャフトと組み合わせることで、非常に堅牢な駆動系を実現しました。」
ソン・ヘジン、京畿道野菜農場マネージャー(2024年後半)
「当社独自の多軸ロボット溶接アームは、完璧な溶接シームを確保するために、バックラッシュゼロの位置決めが必須です。高価なヨーロッパ製の製品をいくつか試しましたが、生産規模を拡大するには調達コストが高すぎました。PLS90は、必要な機械的精度をはるかに手頃な価格で提供してくれました。Ever-Powerの技術チームは詳細な3D CADモデルを提供してくれ、入力フランジは当社の地域用サーボモーターに完璧に適合しました。全体的に非常に優れたエンジニアリングです。」
キム・ジフン、ロボット統合スペシャリスト、ソウル(2024年半ば)
「高速かつ反復的なインデックス動作は、標準的なトランスミッション部品に非常に大きな負担をかけます。当社では、包装需要に対応するため、PLS70を1日16時間、4500rpmの入力速度で連続稼働させています。稼働開始から1年以上が経過しましたが、動作温度は完全に安定しており、オイル漏れは一切検出されていません。物流チームのおかげで、当社のバルクコンテナ注文は通関手続きの遅延もなく、予定通りに釜山港に到着しました。非常に信頼できるサプライヤーです。」
イ・スンホ、包装ライン監督者、釜山(2025年初頭)
「当社は高耐久性のセメント混合ドラムを製造しており、巨大な軸方向推力に耐えられる遊星減速機をどうしても必要としていました。PLS115は、ミキシングパドルからの強大な力にも出力軸のたわみやベアリングの異音もなく対応します。この減速機とEver-Power社の高耐久性PTOシャフトを組み合わせることで、お客様に自信を持って販売できる、完全かつフェイルセーフな駆動系が完成しました。鍛造鋼製ハウジングの造りは非常に優れており、極めて過酷な条件下でも問題なく動作します。」
チェ・ヨンウ、産業機械製造会社、大邱(2023年後半)

追加情報
| エディタ | Cxm |
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