{"id":204,"date":"2026-03-06T07:06:25","date_gmt":"2026-03-06T07:06:25","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/?post_type=product&p=204"},"modified":"2026-03-06T08:45:54","modified_gmt":"2026-03-06T08:45:54","slug":"pls-precision-planetary-gearbox-for-industrial-chain-drives","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/sv\/produkt\/pls-precision-planetary-gearbox-for-industrial-chain-drives\/","title":{"rendered":"PLS precisionsplanetv\u00e4xel f\u00f6r industriella kedjedrifter"},"content":{"rendered":"
\n

Produkt\u00f6versikt<\/h2>\n

PLS precisionsplanetv\u00e4xel fungerar som en grundl\u00e4ggande mekanisk komponent f\u00f6r att \u00f6verf\u00f6ra kraft och minska hastigheten i tungt belastade industriella kedjedrifter. I de snabbv\u00e4xande tillverkningssektorerna i Sydkorea och angr\u00e4nsande regioner \u00e4r det h\u00f6gsta prioritet f\u00f6r chefer f\u00f6r anl\u00e4ggningsunderh\u00e5ll att minimera ov\u00e4ntade stillest\u00e5ndstider f\u00f6r utrustning.<\/p>\n

PLS-serien uppfyller detta strikta krav genom att integrera ett helt\u00e4ckande sm\u00f6rjsystem med livstidsgiltighet. H\u00f6gpresterande syntetiskt fett \u00e4r s\u00e4kert l\u00e5st inuti enheten med hj\u00e4lp av avancerade fluorgummi-oljet\u00e4tningar, vilket f\u00f6rhindrar intr\u00e4ngning av damm, fukt och slipande tillverkningspartiklar. Denna mekaniska konstruktion eliminerar helt behovet av rutinm\u00e4ssigt v\u00e4tskeunderh\u00e5ll, vilket g\u00f6r att tekniska team kan fokusera p\u00e5 andra anl\u00e4ggningsoperationer ist\u00e4llet f\u00f6r att utf\u00f6ra st\u00e4ndiga oljebyten. Dessutom garanterar den mycket exakta interna geometrin minimalt kuggspel och minskar strukturella vibrationer under h\u00f6ghastighetsmaskiner. N\u00e4r v\u00e4xell\u00e5dan ansluts till industriella servomotorer omvandlar den den snabba rotationsenergin till j\u00e4mn, exakt linj\u00e4r eller roterande r\u00f6relse. Denna noggrannhet s\u00e4kerst\u00e4ller att automatiserade monteringslinjer, materialhanteringstransport\u00f6rer och fleraxliga robotsystem utf\u00f6r sina komplexa positioneringsuppgifter med exakt repeterbarhet, skift efter skift.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\"PLS-Precisions-Planetv\u00e4xell\u00e5da-applikation-1\"<\/p>\n

Tekniska specifikationer och m\u00e5ttdata<\/h2>\n

\ud83d\udcca Standardreduktionsf\u00f6rh\u00e5llanden<\/h3>\n

Reduktionsf\u00f6rh\u00e5llandena finns i b\u00e5de enstegs- och tv\u00e5stegskonfigurationer f\u00f6r att ge maximal flexibilitet i maskindesignen. Enstegskonfigurationer ger reduktionsf\u00f6rh\u00e5llanden mellan 3 och 10, vilket \u00e4r mycket l\u00e4mpligt f\u00f6r applikationer som kr\u00e4ver m\u00e5ttlig hastighetsreduktion i kombination med maximal mekanisk effektivitet. Tv\u00e5stegskonfigurationer kaskadar de interna kugghjulsupps\u00e4ttningarna f\u00f6r att uppn\u00e5 mycket h\u00f6gre reduktionsf\u00f6rh\u00e5llanden, fr\u00e5n 12 upp till 100. Denna konfiguration ger en enorm vridmomentmultiplikation f\u00f6r tunga lyftanordningar eller l\u00e5ngsamt r\u00f6rliga bulktransport\u00f6rsystem.<\/p>\n

\"PLS<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
F\u00f6rh\u00e5llande \/ Steg<\/th>\nPLS70<\/th>\nPLS90<\/th>\nPLS115<\/th>\nPLS142<\/th>\nPLS190<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1-stegsf\u00f6rh\u00e5llanden<\/td>\n<\/tr>\n
F\u00f6rh\u00e5llande 3<\/td>\n30<\/td>\n75<\/td>\n150<\/td>\n400<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
F\u00f6rh\u00e5llande 4<\/td>\n40<\/td>\n100<\/td>\n200<\/td>\n560<\/td>\n1200<\/td>\n<\/tr>\n
F\u00f6rh\u00e5llande 5<\/td>\n50<\/td>\n110<\/td>\n210<\/td>\n700<\/td>\n1900<\/td>\n<\/tr>\n
F\u00f6rh\u00e5llande 8<\/td>\n37<\/td>\n62<\/td>\n148<\/td>\n450<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
F\u00f6rh\u00e5llande 10<\/td>\n27<\/td>\n45<\/td>\n125<\/td>\n305<\/td>\n630<\/td>\n<\/tr>\n
2-stegsf\u00f6rh\u00e5llanden<\/td>\n<\/tr>\n
F\u00f6rh\u00e5llande 12<\/td>\n77<\/td>\n120<\/td>\n260<\/td>\n910<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
F\u00f6rh\u00e5llande 15<\/td>\n68<\/td>\n110<\/td>\n210<\/td>\n780<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
F\u00f6rh\u00e5llande 20<\/td>\n77<\/td>\n110<\/td>\n260<\/td>\n910<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
F\u00f6rh\u00e5llande 25<\/td>\n68<\/td>\n110<\/td>\n210<\/td>\n780<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
F\u00f6rh\u00e5llande 32<\/td>\n77<\/td>\n120<\/td>\n260<\/td>\n910<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
F\u00f6rh\u00e5llande 40<\/td>\n68<\/td>\n110<\/td>\n210<\/td>\n780<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
F\u00f6rh\u00e5llande 64<\/td>\n37<\/td>\n62<\/td>\n148<\/td>\n450<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
F\u00f6rh\u00e5llande 100<\/td>\n27<\/td>\n45<\/td>\n125<\/td>\n305<\/td>\n630<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\u2699\ufe0f Lastkapacitet och termiska gr\u00e4nser<\/h3>\n

De allm\u00e4nna prestandaspecifikationerna definierar tydligt de breda driftsgr\u00e4nserna f\u00f6r dessa kraft\u00f6verf\u00f6ringsenheter. Den mindre PLS70-modellen kan hantera maximala ing\u00e5ngshastigheter upp till 14 000 varv per minut, vilket g\u00f6r den mycket l\u00e4mplig f\u00f6r snabba indexeringsuppgifter i h\u00f6ghastighetsf\u00f6rpackningsmaskiner. Omv\u00e4nt fokuserar PLS190-modellen p\u00e5 r\u00e5 dragkraft och erbjuder ett maximalt radiellt vridmoment p\u00e5 12 000 Newton och ett imponerande axiellt vridmoment p\u00e5 28 000 Newton. Dessa h\u00f6ga lastkapaciteter s\u00e4kerst\u00e4ller att den utg\u00e5ende axeln inte b\u00f6js eller spricker n\u00e4r den uts\u00e4tts f\u00f6r de kraftiga sidodragningarna fr\u00e5n stora st\u00e5lhjul och industrikedjor. Dessutom h\u00e5lls den akustiska profilen f\u00f6r hela serien mycket l\u00e5g, fr\u00e5n 58 till 70 decibel, vilket avsev\u00e4rt f\u00f6rb\u00e4ttrar arbetsf\u00f6rh\u00e5llandena f\u00f6r fabrikspersonalen genom att minska farligt buller.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modell<\/td>\nPLS70<\/td>\nPLS90<\/td>\nPLS115<\/td>\nPLS142<\/td>\nPLS190<\/td>\n<\/tr>\n
Bullerniv\u00e5 (dB)<\/td>\n58<\/td>\n60<\/td>\n65<\/td>\n68<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
Max ing\u00e5ngshastighet (rpm)<\/td>\n14000<\/td>\n10000<\/td>\n8500<\/td>\n6500<\/td>\n6000<\/td>\n<\/tr>\n
Rekommenderad ing\u00e5ngshastighet (rpm)<\/td>\n5000<\/td>\n4500<\/td>\n4000<\/td>\n3000<\/td>\n2500<\/td>\n<\/tr>\n
Max radiellt vridmoment (N)<\/td>\n3000<\/td>\n3900<\/td>\n4300<\/td>\n8200<\/td>\n12000<\/td>\n<\/tr>\n
Max axiellt vridmoment (N)<\/td>\n6000<\/td>\n9000<\/td>\n12000<\/td>\n19000<\/td>\n28000<\/td>\n<\/tr>\n
Driftstemperatur<\/td>\n-25\u00b0C ~ 90\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Sm\u00f6rjning<\/td>\nLivstidssm\u00f6rjning<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\ud83d\udcd0 Noggranna dimensionsm\u00e4tningar<\/h3>\n

F\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla perfekt mekanisk integration i befintliga maskiner ger dimensionsdatatabellerna exakta m\u00e5tt f\u00f6r b\u00e5de ing\u00e5ngs- och utg\u00e5ngs\u00e4ndarna f\u00f6r varje modell. Ingenj\u00f6rer m\u00e5ste noggrant granska kritiska dimensioner s\u00e5som pilotdiametrar, utg\u00e5ende axell\u00e4ngder och monteringsh\u00e5lskonfigurationer f\u00f6r att garantera att planetv\u00e4xell\u00e5da<\/a> \u00e4r korrekt inriktad mot drivmotorn och det drivna redskapet. Korrekt inriktning \u00e4r avg\u00f6rande eftersom det f\u00f6rhindrar inducerade radiella sp\u00e4nningar p\u00e5 de inre lagren, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller att enheten n\u00e5r sin maximala avsedda livsl\u00e4ngd.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modell<\/th>\nPLS70<\/th>\nPLS90<\/th>\nPLS115<\/th>\nPLS142<\/th>\nPLS190<\/th>\n<\/tr>\n
Etapp<\/td>\n1<\/td>\n2<\/td>\n1<\/td>\n2<\/td>\n1<\/td>\n2<\/td>\n1<\/td>\n2<\/td>\n1<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Storleksm\u00e5tt (enhet: mm)<\/td>\n<\/tr>\n
L1<\/td>\n124<\/td>\n147.5<\/td>\n155.5<\/td>\n184<\/td>\n193<\/td>\n225.9<\/td>\n280.5<\/td>\n321.5<\/td>\n305.5<\/td>\n353<\/td>\n<\/tr>\n
L3<\/td>\n62.5<\/td>\n86<\/td>\n69<\/td>\n97.5<\/td>\n77.5<\/td>\n111<\/td>\n110.5<\/td>\n121.5<\/td>\n121<\/td>\n169<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e5tt p\u00e5 utg\u00e5ngs\u00e4nden<\/td>\n<\/tr>\n
L4<\/td>\n32<\/td>\n41.5<\/td>\n64.5<\/td>\n87<\/td>\n90<\/td>\n<\/tr>\n
L5<\/td>\n28<\/td>\n36<\/td>\n58<\/td>\n80<\/td>\n82<\/td>\n<\/tr>\n
L8<\/td>\n3<\/td>\n33<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
D4<\/td>\n\u03a619h7<\/td>\n\u03a622h7<\/td>\n\u03a632h7<\/td>\n\u03a640h7<\/td>\n\u03a655h7<\/td>\n<\/tr>\n
D5<\/td>\n\u03a635<\/td>\n\u03a640<\/td>\n\u03a645<\/td>\n\u03a665<\/td>\n\u03a685<\/td>\n<\/tr>\n
D6<\/td>\n\u03a660h7<\/td>\n\u03a680h7<\/td>\n\u03a6110h7<\/td>\n\u03a6130h7<\/td>\n\u03a6160h7<\/td>\n<\/tr>\n
D7<\/td>\n70<\/td>\n90<\/td>\n115<\/td>\n142<\/td>\n190<\/td>\n<\/tr>\n
D8<\/td>\n\u03a675<\/td>\n\u03a6100<\/td>\n\u03a6130<\/td>\n\u03a6165<\/td>\n\u03a6215<\/td>\n<\/tr>\n
D9<\/td>\n\u03a65,5<\/td>\n\u03a66,5<\/td>\n\u03a66,5<\/td>\n\u03a611<\/td>\n\u03a613,5<\/td>\n<\/tr>\n
L13<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n34<\/td>\n52<\/td>\n52<\/td>\n<\/tr>\n
L14<\/td>\n64<\/td>\n87<\/td>\n115<\/td>\n140<\/td>\n190<\/td>\n<\/tr>\n
Ing\u00e5ngs\u00e4ndens m\u00e5tt<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n29.5<\/td>\n45<\/td>\n51<\/td>\n80<\/td>\n94<\/td>\n<\/tr>\n
L9<\/td>\n23<\/td>\n55<\/td>\n45<\/td>\n67<\/td>\n81<\/td>\n<\/tr>\n
L10<\/td>\n3<\/td>\n3.5<\/td>\n3.5<\/td>\n6<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/td>\n\u03a675<\/td>\n\u03a6100<\/td>\n\u03a6115<\/td>\n\u03a6165<\/td>\n\u03a6215<\/td>\n<\/tr>\n
D2<\/td>\n\u03a650h7<\/td>\n\u03a680h7<\/td>\n\u03a695h7<\/td>\n\u03a6130h7<\/td>\n\u03a6180h7<\/td>\n<\/tr>\n
D3<\/td>\n\u03a611h7<\/td>\n\u03a616h7<\/td>\n\u03a619h7<\/td>\n\u03a635h7<\/td>\n\u03a639h7<\/td>\n<\/tr>\n
G1<\/td>\nM5\u00d712<\/td>\nM6\u00d715<\/td>\nM6\u00d722<\/td>\nM10\u00d725<\/td>\nM12\u00d725<\/td>\n<\/tr>\n
Q3<\/td>\n70<\/td>\n90<\/td>\n115<\/td>\n142<\/td>\n190<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Typer och egenskaper hos planetv\u00e4xell\u00e5dor<\/h2>\n

Industriella v\u00e4xelsystem kategoriseras baserat p\u00e5 deras strukturella layout, interna geometri och principer f\u00f6r kuggingrepp. PLS-serien faller s\u00e4kert inom kategorin inline planetv\u00e4xel, vilket inneb\u00e4r att ing\u00e5ngsaxeln fr\u00e5n drivmotorn och utg\u00e5ende axel som ansluter till lasten delar exakt samma rotationsaxel. Denna koaxiella design v\u00e4rderas h\u00f6gt av maskinbyggare eftersom den f\u00f6renklar utrustningens mekaniska layout, vilket m\u00f6jligg\u00f6r rak kraft\u00f6verf\u00f6ring utan behov av komplexa r\u00e4tvinkliga koniska kugghjul eller ineffektiva remskivor utanf\u00f6r axeln.<\/p>\n

\"PLS<\/p>\n

\u2699\ufe0f Koaxial inline-arkitektur<\/h3>\n

Den inline-strukturen skapar naturligtvis ett mycket kompakt format, vilket sparar v\u00e4rdefullt utrymme p\u00e5 tr\u00e5nga fabriksgolv och minskar maskineriets totalvikt samtidigt som den levererar exceptionell mekanisk kraft till de drivna komponenterna. I applikationer d\u00e4r utrymmesbegr\u00e4nsningar \u00e4r strikta, s\u00e5som inuti robotarmskarvar eller smala transport\u00f6rbaser, f\u00f6rhindrar denna raka geometri behovet av omfattande rammodifieringar.<\/p>\n

\u2696\ufe0f \u00d6verl\u00e4gsen lastf\u00f6rdelning<\/h3>\n

One of the defining characteristics of a high-quality planetary drive gearbox is its superior load distribution capability. In a standard parallel shaft reducer, the motor’s force is transferred through a single contact point between two individual gears. This concentrates all the mechanical stress onto one or two teeth at a time, leading to faster wear and potential gear fracture under heavy dynamic loads. The planetary design fundamentally changes this dynamic by utilizing multiple planet gears that mesh simultaneously with the central sun gear and the outer ring gear. Because the driving forces are shared equally among three or four planet gears, the mechanical stress on any single tooth is drastically reduced. This allows the gearbox to handle much higher torque loads within a smaller housing, resulting in an outstanding power-to-weight ratio that traditional gearboxes cannot match.<\/p>\n

\ud83c\udfaf Ultral\u00e5g glappprecision<\/h3>\n

Another critical characteristic is the exceptionally low backlash achieved through strict manufacturing tolerances. Backlash refers to the slight mechanical clearance between the mating gear teeth. In high-precision automation, excessive backlash causes the output shaft to lag behind the motor’s movements, leading to severe positioning errors. By employing advanced CNC gear grinding techniques and precise assembly methods, the clearance in the PLS series is minimized to a fraction of a degree. This rigid torsional stiffness ensures that when the servo motor stops, the driven load stops immediately without any drifting or oscillation, making it the perfect transmission choice for CNC routing machinery, medical equipment, and highly accurate robotic indexing tables.<\/p>\n

Mekanik och drift: Hur planetv\u00e4xell\u00e5dor fungerar<\/h2>\n

F\u00f6r underh\u00e5llspersonal och konstrukt\u00f6rer ger det v\u00e4rdefull insikt i deras driftsbegr\u00e4nsningar och underh\u00e5llskrav att f\u00f6rst\u00e5 exakt hur planetv\u00e4xell\u00e5dor fungerar. Den interna mekaniken liknar starkt ett litet solsystem, vilket \u00e4r d\u00e4rifr\u00e5n designen f\u00e5tt sitt namn. Hela enheten \u00e4r specifikt konstruerad f\u00f6r att s\u00e4kert utnyttja fysiken f\u00f6r att m\u00e5ngfaldiga utg\u00e5ende kraft.<\/p>\n

\ud83d\udd04 Sol-, planet- och ringhjulslayout<\/h3>\n

I mitten av den mekaniska enheten sitter solhjulet, som \u00e4r direkt kopplat till den drivande el- eller servomotorns ing\u00e5ende axel. Runt detta centrala kugghjul finns flera planethjul. Dessa planethjul \u00e4r s\u00e4kert monterade p\u00e5 en stel ram som kallas planeth\u00e5llare. Hela enheten \u00e4r sedan innesluten i ett stort yttre ringhjul som har maskinbearbetade t\u00e4nder p\u00e5 sin inre omkrets. I standardkonfigurationen som anv\u00e4nds av PLS-serien \u00e4r detta yttre ringhjul ordentligt f\u00e4st vid v\u00e4xell\u00e5dans station\u00e4ra hus och r\u00f6r sig inte under drift.<\/p>\n

\u26a1 Fasen f\u00f6r momentmultiplikation<\/h3>\n

When the electric motor turns the input shaft, it spins the central sun gear at high speed. The sun gear’s teeth mesh with the planet gears, forcing them to rotate on their own axes. Because the outer ring gear is completely stationary, the rotating planet gears must physically roll along the inside track of the ring gear. As they roll forward along this circular path, they drag the planet carrier along with them. Since the output shaft is directly connected to the planet carrier, it rotates at the exact same speed as the carrier. The speed reduction occurs because the planet carrier revolves much slower than the high-speed sun gear, and this mathematical reduction in speed produces a proportional and massive increase in torque output.<\/p>\n

\ud83d\udee0\ufe0f Implementering av reduktion i tv\u00e5 steg<\/h3>\n

Denna dynamiska interaktion \u00e4r det som ger planetv\u00e4xell\u00e5dan dess enorma strukturella styrka. Det kontinuerliga ingreppet med flera kuggar s\u00e4kerst\u00e4ller att kraft\u00f6verf\u00f6ringen sker smidigt utan de ryckiga, pulserande r\u00f6relser som vanligtvis f\u00f6rknippas med \u00e4ldre kedje- eller remtekniker. I applikationer som kr\u00e4ver \u00e4nnu l\u00e4gre driftshastigheter anv\u00e4nds en tv\u00e5stegsmekanism. Den f\u00f6rsta kugghjulsupps\u00e4ttningens utg\u00e5ngsb\u00e4rare fungerar som ing\u00e5ende solhjul f\u00f6r en andra, identisk kugghjulsupps\u00e4ttning inrymd i samma ytterh\u00f6lje. Denna sammansatta matematiska reduktion g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r tunga industrimaskiner att dra massiva laster med relativt sm\u00e5 elmotorer med h\u00f6g hastighet, vilket optimerar fabrikens totala energif\u00f6rbrukning och s\u00e4nker elkostnaderna.<\/p>\n

\"PLS-Precisions-Planetv\u00e4xell\u00e5da-Struktur-1\"<\/p>\n

\n

\u2699\ufe0f K\u00e4rntekniska f\u00f6rdelar<\/p>\n

Ingenj\u00f6rer som konstruerar kedjedrifter f\u00f6r tunga industriella \u00e4ndam\u00e5l v\u00e4ljer ofta denna serie eftersom den erbjuder j\u00e4mn vridmomentutmatning, l\u00e5ngsiktig driftss\u00e4kerhet och h\u00f6g effektivitet. Den exakta ingreppet mellan de interna kugghjulen garanterar en smidig mekanisk kraft\u00f6verf\u00f6ring, vilket minskar den totala energif\u00f6rbrukningen f\u00f6r de anslutna elmotorerna och s\u00e4nker anl\u00e4ggningens driftskostnader avsev\u00e4rt. F\u00f6r att ytterligare f\u00f6rb\u00e4ttra driftsstabiliteten \u00e4r planetv\u00e4xell\u00e5dans interna geometri bearbetad med exakt precision f\u00f6r att eliminera on\u00f6dig friktion och v\u00e4rmegenerering.<\/p>\n<\/div>\n

Olika till\u00e4mpningsscenarier i modern industri<\/h2>\n

PLS-seriens rena anpassningsf\u00f6rm\u00e5ga och h\u00f6ga vridmomentdensitet g\u00f6r den till en avg\u00f6rande drivande komponent inom en m\u00e4ngd olika kr\u00e4vande industrisektorer. I de avancerade tillverkningsnaven i Sydkorea och den bredare \u00f6stasiatiska regionen tillhandah\u00e5ller dessa enheter den vitala kraft som beh\u00f6vs f\u00f6r kontinuerlig produktion.<\/p>\n

\ud83e\udd16 Precisionskontroll inom automatiserad robotik<\/h3>\n

Elektronik- och halvledarfabriker \u00e4r starkt beroende av automatiserade transportsystem. Automatiskt styrda fordon (AGV) som transporterar \u00f6mt\u00e5liga kiselkomponenter \u00f6ver fabriksgolvet kr\u00e4ver drivsystem som kan starta och stoppa smidigt utan att orsaka pl\u00f6tsliga ryck eller vibrationer. Det exceptionellt l\u00e5ga glappet och den h\u00f6ga mekaniska effektiviteten hos planetv\u00e4xell\u00e5dan ger den exakta hjulstyrning som kr\u00e4vs f\u00f6r att dessa fordon ska kunna navigera s\u00e4kert genom tr\u00e5nga korridorer. Dessutom \u00e4r fleraxliga robotarmar som anv\u00e4nds vid punktsvetsning och montering av mikrokomponenter beroende av dessa v\u00e4xell\u00e5dors exakta positioneringskapacitet f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att varje tillverkad produkt uppfyller strikta kvalitetss\u00e4kringsstandarder.<\/p>\n

\ud83c\udfd7\ufe0f Hantering av tunga material<\/h3>\n

Tung industriell materialhantering representerar ett annat viktigt till\u00e4mpningsscenario f\u00f6r dessa kraftfulla enheter. Gruvdrift, st\u00e5lverk och storskaliga bilmonteringsanl\u00e4ggningar anv\u00e4nder massiva transportband och tunga industriella kedjedrifter f\u00f6r att flytta r\u00e5material och f\u00e4rdiga tunga varor. Dessa transport\u00f6rer arbetar kontinuerligt under varierande belastningar och kr\u00e4ver ett transmissionssystem som inte kommer att haverera under konstant mekanisk belastning. PLS190-modellen, med sin imponerande axiella belastningskapacitet p\u00e5 28 000 Newton, hanterar enkelt de tunga dragkrafterna som ut\u00f6vas av stora st\u00e5ltransport\u00f6rers kedjehjul. Den f\u00f6rdelade belastningen i planetv\u00e4xeln absorberar chocken fr\u00e5n pl\u00f6tsliga fall av tungt material, vilket skyddar elmotorn fr\u00e5n destruktiva bakbelastningar och f\u00f6rhindrar oplanerade, kostsamma produktionsstopp.<\/p>\n

\ud83d\ude9c Jordbruksutrustning f\u00f6r extrema milj\u00f6er<\/h3>\n

\u00c4ven tillverkningssektorn f\u00f6r jordbruksmaskiner drar stor nytta av denna slutna transmissionsteknik. Storskaliga jordbruksredskap som roterande jordfr\u00e4sar, s\u00e5maskiner och spridare av tungg\u00f6dsel arbetar i extremt tuffa utomhusmilj\u00f6er. De uts\u00e4tts st\u00e4ndigt f\u00f6r v\u00e5t smuts, tjock lera och fr\u00e4tande kemiska g\u00f6dningsmedel. Det helt f\u00f6rseglade, livstidssmorda huset i PLS-serien f\u00f6rhindrar att dessa slipande milj\u00f6f\u00f6roreningar n\u00e5r de interna kugghjulen. Den unika f\u00f6rm\u00e5gan att fungera tillf\u00f6rlitligt i frystemperaturer s\u00e5 l\u00e5ga som minus tjugofem grader Celsius s\u00e4kerst\u00e4ller att jordbruksmaskiner fungerar felfritt under tidig v\u00e5rs\u00e5dd eller sen h\u00f6stsk\u00f6rd, vilket ger moderna jordbrukare den mekaniska tillf\u00f6rlitlighet som kr\u00e4vs f\u00f6r storskalig, h\u00f6gavkastande gr\u00f6doproduktion.<\/p>\n

\"PLS-Precisionsplanetv\u00e4xell\u00e5da-applikation-2\"<\/p>\n

Matchande produkter: Kraftuttagsaxlar (PTO)<\/h2>\n

En h\u00f6gkvalitativ planetv\u00e4xell\u00e5da har stor betydelse f\u00f6r att multiplicera vridmomentet och minska motorvarvtalet, men den kr\u00e4ver en helt tillf\u00f6rlitlig metod f\u00f6r att f\u00e5 kraft fr\u00e5n huvudmotorn eller elmotorn. I m\u00e5nga mobila industriplattformar, traktorer och tunga jordbruksredskap \u00e4r v\u00e4xell\u00e5dan inte monterad direkt p\u00e5 kraftk\u00e4llan. Ist\u00e4llet g\u00f6rs den mekaniska anslutningen med hj\u00e4lp av en kraftuttagsaxel, vanligtvis kallad en ... Kraft\u00f6verf\u00f6ringsaxel<\/a>Kraftuttagsaxeln \u00e4r en specialiserad, kraftig drivlinekomponent som \u00e4r konstruerad f\u00f6r att \u00f6verf\u00f6ra rotationsenergi \u00f6ver en str\u00e4cka samtidigt som den hanterar konstanta f\u00f6r\u00e4ndringar i vinkel och l\u00e4ngd. N\u00e4r maskiner r\u00f6r sig \u00f6ver oj\u00e4mn mark eller vrids under drift, b\u00f6js kraftuttagsaxelns precisionsuniversalkopplingar och teleskopiska st\u00e5lr\u00f6r s\u00e4kert f\u00f6r att uppr\u00e4tth\u00e5lla ett kontinuerligt, j\u00e4mnt kraftfl\u00f6de till v\u00e4xell\u00e5dans ing\u00e5ende axel.<\/p>\n

\ud83d\uded1 F\u00f6rhindra f\u00f6rst\u00f6relse av drivlinan<\/h3>\n

Att v\u00e4lja r\u00e4tt kraftuttagsaxel \u00e4r en mycket viktig teknisk uppgift som inte b\u00f6r f\u00f6rbises. Om en underdimensionerad, d\u00e5ligt tillverkad eller felaktigt balanserad axel \u00e4r ansluten till planetv\u00e4xell\u00e5da<\/a>, kommer det att generera kraftiga rotationsvibrationer. Dessa vibrationer f\u00e4rdas direkt in i v\u00e4xell\u00e5dshuset, vilket g\u00f6r att ing\u00e5ngslagren snabbt utmattas och s\u00e5 sm\u00e5ningom splittras under tryck. F\u00f6r att f\u00f6rhindra detta katastrofala fel producerar v\u00e5r tillverkningsanl\u00e4ggning en komplett serie kraftiga kraft\u00f6verf\u00f6ringsaxlar som \u00e4r specifikt konstruerade f\u00f6r att matcha vridmomentklassificeringar, driftshastigheter och splinesdimensioner f\u00f6r PLS-seriens v\u00e4xell\u00e5dor. V\u00e5ra axlar \u00e4r konstruerade av h\u00f6gh\u00e5llfast st\u00e5l och har precisionssmidda ok, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller att de massiva rotationskrafterna \u00f6verf\u00f6rs s\u00e4kert och effektivt utan att introducera destruktiva sidobelastningar p\u00e5 v\u00e4xell\u00e5dan.<\/p>\n

\"drivaxel-1\"<\/p>\n

\ud83d\udd17 S\u00f6ml\u00f6s systemintegration<\/h3>\n

Vi rekommenderar starkt v\u00e5ra industri- och jordbrukskunder att k\u00f6pa sina kompletta kraft\u00f6verf\u00f6ringsenheter fr\u00e5n en enda, v\u00e4lrenommerad tillverkare. Genom att k\u00f6pa dina kraft\u00f6verf\u00f6ringsaxlar tillsammans med dina v\u00e4xell\u00e5dor direkt fr\u00e5n Ever-Power s\u00e4kerst\u00e4ller du perfekt dimensionskompatibilitet och f\u00f6renklar din upphandlingsprocess avsev\u00e4rt. Dessutom kan v\u00e5ra kraft\u00f6verf\u00f6ringsaxlar utrustas med skyddande slirkopplingar eller brytbultsmekanismer. Om den drivna maskinen tr\u00e4ffar en solid sten och fastnar, kommer s\u00e4kerhetskopplingen omedelbart att kopplas bort, vilket absorberar den kinetiska st\u00f6tv\u00e5gen och f\u00f6rhindrar att den pl\u00f6tsliga momenttoppen f\u00f6rst\u00f6r planetv\u00e4xelns interna kugghjul. Kontakta v\u00e5rt tekniska s\u00e4ljteam idag f\u00f6r att hitta den exakta kraft\u00f6verf\u00f6ringsaxelkonfigurationen som kr\u00e4vs f\u00f6r din specifika maskinkonfiguration.<\/p>\n

Varf\u00f6r v\u00e4lja Ever-Power f\u00f6r dina drivl\u00f6sningar<\/h2>\n

Den l\u00e5ngsiktiga tillf\u00f6rlitligheten hos dina industrimaskiner beror i h\u00f6g grad p\u00e5 kvaliteten p\u00e5 de komponenter du v\u00e4ljer och tillverkarens tekniska kapacitet. Ever-Power \u00e4r en globalt erk\u00e4nd tillverkare och export\u00f6r av f\u00f6rstklassiga mekaniska kraft\u00f6verf\u00f6ringsprodukter, vilket ger o\u00f6vertr\u00e4ffat v\u00e4rde till v\u00e5ra internationella kunder.<\/p>\n

    \n
  • \n

    \ud83c\udf1f Fullst\u00e4ndig vertikal integration<\/h3>\n

    Vi har byggt v\u00e5rt starka marknadsrykte p\u00e5 \u00e5rtionden av praktisk ingenj\u00f6rserfarenhet, och driver massiva produktionsanl\u00e4ggningar utrustade med de senaste CNC-bearbetningscentralerna, automatiserad kuggfr\u00e4sningsutrustning och h\u00f6gprecisionsprofilslipmaskiner. Vi har total kontroll \u00f6ver hela v\u00e5r tillverkningsprocess, fr\u00e5n den initiala anskaffningen av r\u00e5legerade st\u00e5l till slutmontering och rigor\u00f6sa tester av de f\u00e4rdiga v\u00e4xlarna. Denna strikta vertikala integration s\u00e4kerst\u00e4ller att varje enskild produkt som l\u00e4mnar v\u00e5r fabrik uppfyller exakta m\u00e5ttoleranser och strikt \u00f6verensst\u00e4mmer med internationella ISO-kvalitetsstandarder.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    \ud83d\udd2c Kompromissl\u00f6s kvalitetss\u00e4kring<\/h3>\n

    Kvalitetss\u00e4kring \u00e4r en grundl\u00e4ggande och kompromissl\u00f6s aspekt av v\u00e5r dagliga tillverkningsverksamhet. Innan en planetv\u00e4xell\u00e5da godk\u00e4nns f\u00f6r slutf\u00f6rpackning m\u00e5ste den genomg\u00e5 en rad rigor\u00f6sa laboratorietester. Vi anv\u00e4nder avancerade koordinatm\u00e4tningsmaskiner f\u00f6r att verifiera mikroskopiska kuggprofiler och ljudisolerade testkammare f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att det akustiska ljudet ligger l\u00e5ngt under de angivna gr\u00e4nserna. Vi utf\u00f6r ocks\u00e5 kontinuerliga dynamiska belastningstester f\u00f6r att verifiera vridmomentkapaciteten, vilket garanterar att enheterna fungerar exakt som angivna n\u00e4r de installeras i f\u00e4lt.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    \ud83d\udea2 Optimerad exportlogistik<\/h3>\n

    V\u00e5rt internationella exportlogistikn\u00e4tverk \u00e4r mycket optimerat och strategiskt hanterat. Detta g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r oss att snabbt skicka bulkcontainerbest\u00e4llningar och kritiska reservdelar direkt till stora industriella maritima nav i Sydkorea, Japan och Sydostasien. Genom att uppr\u00e4tth\u00e5lla omfattande lager av standardkomponenter minimerar vi effektivt f\u00f6rseningar i era leveranskedjor och h\u00e5ller era kritiska produktionslinjer ig\u00e5ng utan kostsamma avbrott.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    \ud83d\udca1 Dedikerad teknisk support<\/h3>\n

    Ut\u00f6ver v\u00e5r massiva tillverkningskapacitet \u00e4r vi stolta \u00f6ver att leverera exceptionell teknisk support och personlig kundservice. V\u00e5rt dedikerade ingenj\u00f6rsteam hj\u00e4lper regelbundet maskinbyggare med komplexa lastber\u00e4kningar, matchning av kinetisk tr\u00f6ghet och anpassade produktmodifieringar. Om din specifika applikation kr\u00e4ver en unik ing\u00e5ngsfl\u00e4nsdimension som matchar ett regionalt servomotorm\u00e4rke, eller en anpassad utg\u00e5ende axell\u00e4ngd, kan v\u00e5ra mycket flexibla tillverkningstj\u00e4nster tillgodose dessa specifika behov snabbt och exakt. Vi str\u00e4var efter att bygga l\u00e5ngsiktiga, p\u00e5litliga partnerskap med v\u00e5ra kunder, erbjuda omfattande garantier och mycket lyh\u00f6rd eftermarknadskonsultation.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n
    \"planetv\u00e4xell\u00e5da-tillverkningsprocess-6\"<\/td>\n\"planetv\u00e4xell\u00e5da-tillverkningsprocess-5\"<\/td>\n<\/tr>\n
    \"planetv\u00e4xell\u00e5da-tillverkningsprocess-4\"<\/td>\n\"planetv\u00e4xell\u00e5da-tillverkningsprocess-1\"<\/td>\n<\/tr>\n
    \"planetv\u00e4xell\u00e5da-tillverkningsprocess-2\"<\/td>\n\"planetv\u00e4xell\u00e5da-tillverkningsprocess-3\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Vanliga fr\u00e5gor (FAQ)<\/h2>\n

    1. Vad \u00e4r den st\u00f6rsta skillnaden mellan en planetv\u00e4xel och en vanlig spiralv\u00e4xel?<\/strong>
    \nDen prim\u00e4ra skillnaden \u00e4r det exceptionellt h\u00f6ga vridmoment-till-vikt-f\u00f6rh\u00e5llandet. Genom att f\u00f6rdela den mekaniska belastningen \u00f6ver flera planetv\u00e4xlar samtidigt kan enheten \u00f6verf\u00f6ra betydligt mer vridmoment i ett mycket mindre och l\u00e4ttare hus j\u00e4mf\u00f6rt med en vanlig cylindrisk v\u00e4xell\u00e5da, som helt f\u00f6rlitar sig p\u00e5 en enda, h\u00f6gbelastad kugghjulskontaktpunkt.<\/p>\n

    2. Beh\u00f6ver jag schemal\u00e4gga regelbundna oljebyten f\u00f6r PLS-serien?<\/strong>
    \nNej. PLS-serien har en avancerad livstidssm\u00f6rjningsdesign. De interna mekaniska komponenterna \u00e4r packade med h\u00f6gkvalitativt syntetiskt fett fr\u00e5n fabriken och t\u00e4tade ordentligt med industriella fluorgummiringar, vilket helt eliminerar behovet av regelbundna oljebyten och avsev\u00e4rt minskar ditt totala underh\u00e5llsarbete.<\/p>\n

    3. Hur v\u00e4ljer jag r\u00e4tt reduktionsf\u00f6rh\u00e5llande f\u00f6r min specifika maskin?<\/strong>
    \nYou determine the required ratio by mathematically dividing the standard operating speed of your input motor by the target speed of your driven load. You must also calculate the required pulling force to ensure the multiplied output torque does not exceed the gearbox’s maximum rated radial or axial capacity.<\/p>\n

    4. \u00c4r dessa v\u00e4xell\u00e5dor kompatibla med servomotorer som anv\u00e4nds i sydkoreanska fabriker?<\/strong>
    \nJa, ing\u00e5ngsfl\u00e4nsarna \u00e4r precisionsbearbetade enligt standardm\u00e5tt i branschen som matchar stora globala och regionala servomotorm\u00e4rken som ofta anv\u00e4nds i Sydkorea. Vi erbjuder \u00e4ven helt anpassade adapterplattor och axelhylsor f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla en perfekt, vibrationsfri passform f\u00f6r just din motormodell.<\/p>\n

    5. Kan planetv\u00e4xell\u00e5dan fungera bakl\u00e4nges utan att orsaka inre skador?<\/strong>
    \nAbsolut. Planetv\u00e4xelsystem \u00e4r i sig dubbelriktade till sin natur. De ger exakt samma hastighetsreduktion, massiva vridmomentmultiplikation och h\u00f6ga mekaniska effektivitet oavsett om de arbetar kontinuerligt medurs eller moturs.<\/p>\n

    6. Vilken \u00e4r den maximala s\u00e4kra driftstemperaturen f\u00f6r dessa transmissionsenheter?<\/strong>
    \nStandardserien PLS \u00e4r konstruerad f\u00f6r att fungera s\u00e4kert och effektivt i omgivningstemperaturer fr\u00e5n minus tjugofem grader Celsius till plus nittio grader Celsius. Kontinuerlig drift \u00f6ver nittio grader Celsius kan bryta ner det syntetiska fettet och skada oljet\u00e4tningarna, vilket kan leda till mekaniskt fel.<\/p>\n

    7. Hur s\u00e4kerst\u00e4ller tillverkaren v\u00e4xell\u00e5dans l\u00e5ga ljudniv\u00e5?<\/strong>
    \nVi uppn\u00e5r l\u00e5ga bullerniv\u00e5er, fr\u00e5n 58 till 70 decibel, genom att anv\u00e4nda h\u00f6gprecisions-CNC-kuggslipningsutrustning och genom att till\u00e4mpa specialmodifieringar p\u00e5 kuggprofilerna. Detta s\u00e4kerst\u00e4ller att kugghjulen g\u00e5r ihop smidigt utan h\u00e5rda st\u00f6tar, vilket minskar b\u00e5de vibrationer och akustiskt buller.<\/p>\n

    8. Vad \u00e4r skillnaden mellan radiella vridmomentgr\u00e4nser och axiella vridmomentgr\u00e4nser?<\/strong>
    \nRadiellt vridmoment avser den laterala kraft som appliceras vinkelr\u00e4tt mot utg\u00e5ende axel, likt den kraftiga dragkraften i en sp\u00e4nd transport\u00f6rkedja. Axiellt vridmoment \u00e4r den tryckande eller dragande kraft som appliceras direkt parallellt med axeln. PLS-serien \u00e4r byggd med kraftiga lager f\u00f6r att enkelt hantera h\u00f6ga niv\u00e5er av b\u00e5da krafterna.<\/p>\n

    9. Om min automatiserade maskin pl\u00f6tsligt fastnar, kommer v\u00e4xell\u00e5dan att g\u00e5 s\u00f6nder?<\/strong>
    \n\u00c4ven om v\u00e4xell\u00e5dan \u00e4r byggd av h\u00e4rdat st\u00e5l f\u00f6r att absorbera tunga st\u00f6tbelastningar, kan en allvarlig, pl\u00f6tslig blockering orsaka inre skador. Vi rekommenderar starkt att anv\u00e4nda v\u00e5ra kraftuttagsaxlar utrustade med slirkopplingar eller brytstift f\u00f6r att koppla bort kraftfl\u00f6det och skydda transmissionen vid en katastrofal blockering.<\/p>\n

    10. Hur l\u00e5ng tid tar leveransen vanligtvis f\u00f6r bulkordrar till \u00f6stasiatiska marknader?<\/strong>
    \nEftersom vi har stora lager av standardkomponenter och anv\u00e4nder ett optimerat internationellt exportn\u00e4tverk kan standardordrar ofta monteras, testas och skickas till st\u00f6rre hamnar i Sydkorea eller Japan inom n\u00e5gra f\u00e5 veckor, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller att din produktion h\u00e5ller perfekt tidsplan.<\/p>\n

    11. Hur fungerar planetv\u00e4xell\u00e5dor f\u00f6r att minimera glapp i robotarmar?<\/strong>
    \nDe minimerar glapp genom att anv\u00e4nda flera planetdrev som \u00e4r t\u00e4tt ingripande i ringdrevet. Den exakta CNC-slipningen av dessa flera kontaktpunkter l\u00e4mnar praktiskt taget inget fritt utrymme mellan t\u00e4nderna. N\u00e4r motorn beordrar ett stopp stoppar de flera t\u00e4ta ingreppen den utg\u00e5ende axeln omedelbart utan mekanisk avdrift.<\/p>\n

    Verifierade kundrecensioner<\/h2>\n

    “We replaced the failing, outdated gear reducers on our main automotive assembly conveyor with the PLS142 models. The massive 8200 N radial torque rating handles the heavy steel chain drive tension easily without any shaft deflection. The fact that these units are totally lifetime lubricated saves my maintenance team hours of dirty work every single month. The noise reduction on the busy factory floor was also immediately noticeable, making the environment much safer.”<\/p>\n

    Park Min-jun, fabriksunderh\u00e5llschef, Ulsan (tidigt 2024)<\/strong><\/p>\n

    \n

    “We use it for large-scale carrot and onion fields. The 2.4 m width is perfect for our row spacing, and the depth control is precise to the centimeter. The machine leaves perfectly uniform material that our planting machines love. Local parts delivery is next-day \u2014 never had downtime. Already planning to buy a second unit next season. The PLS190 handles the heavy pulling required by our soil tillers perfectly, and pairing it with the manufacturer’s PTO shaft gave us a completely bulletproof driveline.”<\/p>\n

    Song Hye-jin, gr\u00f6nsaksg\u00e5rdschef, Gyeonggi-do (sent 2024)<\/strong><\/p>\n

    \n

    “Our custom multi-axis robotic welding arms require absolute zero-backlash positioning to ensure perfect weld seams. We tested several expensive European brands, but the procurement cost was simply too high for scaling production. The PLS90 provided the exact mechanical precision we needed at a much better price point. The technical team at Ever-Power provided detailed 3D CAD models, and the input flanges matched our regional servo motors flawlessly. Very solid engineering all around.”<\/p>\n

    Kim Ji-hoon, specialist p\u00e5 robotintegration, Seoul (mitten av 2024)<\/strong><\/p>\n

    \n

    “High-speed, repetitive indexing is absolutely brutal on standard transmission components. We run the PLS70 at 4500 rpm input speed continuously for 16 hours a day to keep up with packaging demands. It has been over a full year, and the operating temperature remains totally stable with zero oil leaks detected. The logistics team ensured our bulk container order arrived at the Busan port right on schedule without customs delays. Highly reliable supplier.”<\/p>\n

    Lee Seung-ho, chef f\u00f6r f\u00f6rpackningslinjen, Busan (tidigt 2025)<\/strong><\/p>\n

    \n

    “We manufacture heavy-duty cement mixing drums and desperately needed a planetary reduction gearbox that could handle massive axial thrust loads. The PLS115 handles the intense forces from the mixing paddles without any output shaft deflection or bearing whine. Combining the gearbox with Ever-Power’s heavy-duty PTO shafts gave us a complete, fail-safe driveline that we can confidently sell to our clients. The build quality of the forged steel housing is excellent, surviving incredibly harsh conditions.”<\/p>\n

    Choi Yeon-woo, maskinbyggare f\u00f6r industri, Daegu (sent 2023)<\/strong><\/p>\n

    \"fabrik-1\"<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Uppgradera dina industriella kedjedrifter med PLS precisionsplanetv\u00e4xell\u00e5da. Njut av upp till 28000N axiellt vridmoment, l\u00e5gt ljud p\u00e5 58dB och livstidssm\u00f6rjning.<\/p>","protected":false},"featured_media":210,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[19],"product_tag":[],"class_list":["post-204","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-planetary-gearbox","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product\/204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=204"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=204"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=204"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}