{"id":147,"date":"2026-03-05T09:04:11","date_gmt":"2026-03-05T09:04:11","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/?post_type=product&p=147"},"modified":"2026-03-05T09:13:53","modified_gmt":"2026-03-05T09:13:53","slug":"enhancement-planetary-gearbox-with-foot-dimensions-epw-series","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/id\/produk\/enhancement-planetary-gearbox-with-foot-dimensions-epw-series\/","title":{"rendered":"Gearbox Planetary Enhancement dengan Dimensi Kaki \u2013 Seri EPW"},"content":{"rendered":"
\n

Gambaran Umum Produk<\/h2>\n

Gearbox planet seri EPW menghadirkan solusi praktis dan berteknologi tinggi untuk transmisi daya industri di mana stabilitas pemasangan yang ekstrem merupakan persyaratan utama. Reducer gear komersial standar seringkali bergantung pada pelat flensa terpisah atau braket baja fabrikasi tambahan untuk mempertahankan posisi strukturalnya di bawah beban. Konfigurasi konvensional ini seringkali menciptakan titik lemah mekanis yang melentur dan bergetar selama pengoperasian. Seri EPW secara langsung mengatasi masalah struktural ini dengan mengintegrasikan dimensi kaki besi cor berat langsung ke dalam pengecoran rumah utama. Desain khusus ini memungkinkan kru pemasangan untuk memasang unit transmisi dengan aman ke alas mesin, lantai beton, atau sasis baja padat tanpa braket perantara. Pemasangan langsung unit secara signifikan meningkatkan kekakuan seluruh sistem penggerak. Ini meminimalkan puntiran torsi dan pergeseran keselarasan yang biasanya menyebabkan keausan bantalan yang dipercepat dan kerusakan gigi roda gigi selama siklus industri berat yang berkelanjutan.<\/p>\n

\u00a0 \u00a0\u00a0\"planetary-gearbox-1-3\"<\/p>\n

\n
\n

\ud83d\udee1\ufe0f Casing Besi Nodular Tahan Lama<\/h3>\n

Casing eksteriornya terbuat dari besi cor nodular premium, yang dipilih secara khusus karena ketahanan benturannya yang sangat baik. Lingkungan industri selalu menghadirkan bahaya fisik, dan casing ini mampu menahan benturan tak sengaja tanpa retak. Selain itu, luas permukaan yang besar yang dihasilkan oleh dudukan kaki yang kokoh bertindak sebagai penyerap panas alami. Ia terus menerus menghantarkan energi termal menjauh dari komponen internal, menjaga suhu oli tetap aman dan melindungi segel karet dari degradasi panas yang cepat.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2699\ufe0f Metalurgi Gigi Tingkat Lanjut<\/h3>\n

Di dalam casing yang berat, komponen transmisi daya dibuat dari baja paduan bermutu tinggi. Roda gigi ini menjalani perlakuan panas karburisasi dan pendinginan bertahap yang presisi. Proses metalurgi ini menghasilkan permukaan luar roda gigi yang sangat keras dan tahan aus yang dikombinasikan dengan inti bagian dalam yang sangat ulet. Kombinasi khusus ini memungkinkan gigi roda gigi untuk menyerap guncangan mekanis mendadak dan lonjakan beban dengan aman tanpa patah, sehingga memperpanjang umur operasional seluruh rakitan.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Spesifikasi Teknis dan Data Dimensi<\/h2>\n

Perencanaan dimensi yang akurat adalah langkah mendasar dalam setiap desain mesin yang sukses. Gearbox reduksi planet seri EPW diproduksi dalam berbagai ukuran rangka, mulai dari EPW215 yang sangat ringkas hingga EPW420 yang besar dan sangat tangguh. Pilihan yang luas ini memungkinkan para insinyur mekanik untuk mencocokkan dimensi fisik dan batas torsi secara tepat dengan tuntutan spesifik beban yang digerakkan tanpa memerlukan ruang peralatan yang berlebihan.<\/p>\n

\"parameter-girboks-planet-1\"<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

\n<\/td>\n

\n

jenis produk<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

EPW215<\/p>\n<\/td>\n

\n

EPW265<\/p>\n<\/td>\n

\n

EPW315<\/p>\n<\/td>\n

\n

EPW360<\/p>\n<\/td>\n

\n

EPW420<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

tahapan<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

1<\/p>\n<\/td>\n

\n

2<\/p>\n<\/td>\n

\n

3<\/p>\n<\/td>\n

\n

1<\/p>\n<\/td>\n

\n

2<\/p>\n<\/td>\n

\n

3<\/p>\n<\/td>\n

\n

1<\/p>\n<\/td>\n

\n

2<\/p>\n<\/td>\n

\n

3<\/p>\n<\/td>\n

\n

1<\/p>\n<\/td>\n

\n

2<\/p>\n<\/td>\n

\n

3<\/p>\n<\/td>\n

\n

1<\/p>\n<\/td>\n

\n

2<\/p>\n<\/td>\n

\n

3<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

D2<\/p>\n<\/td>\n

\n

lubang angsuran<\/p>\n<\/td>\n

\n

4- \u03a6<\/p>\n<\/td>\n

\n

14<\/p>\n<\/td>\n

\n

19<\/p>\n<\/td>\n

\n

19<\/p>\n<\/td>\n

\n

24<\/p>\n<\/td>\n

\n

24<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

D3<\/p>\n<\/td>\n

\n

diameter poros keluaran<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u03a6 h7<\/p>\n<\/td>\n

\n

50<\/p>\n<\/td>\n

\n

80<\/p>\n<\/td>\n

\n

90<\/p>\n<\/td>\n

\n

110<\/p>\n<\/td>\n

\n

120<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

D4<\/p>\n<\/td>\n

\n

akar batang<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u03a6<\/p>\n<\/td>\n

\n

60<\/p>\n<\/td>\n

\n

100<\/p>\n<\/td>\n

\n

110<\/p>\n<\/td>\n

\n

125<\/p>\n<\/td>\n

\n

140<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

D6<\/p>\n<\/td>\n

\n

diameter permukaan ujung<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u03a6 h7<\/p>\n<\/td>\n

\n

140<\/p>\n<\/td>\n

\n

175<\/p>\n<\/td>\n

\n

205<\/p>\n<\/td>\n

\n

225<\/p>\n<\/td>\n

\n

245<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

D7<\/p>\n<\/td>\n

\n

lubang tengah input untuk motor<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u03a6 H7<\/p>\n<\/td>\n

\n

114.3<\/p>\n<\/td>\n

\n

114.3<\/p>\n<\/td>\n

\n

114.3<\/p>\n<\/td>\n

\n

180<\/p>\n<\/td>\n

\n

114.3<\/p>\n<\/td>\n

\n

114.3<\/p>\n<\/td>\n

\n

230<\/p>\n<\/td>\n

\n

180<\/p>\n<\/td>\n

\n

114.3<\/p>\n<\/td>\n

\n

250<\/p>\n<\/td>\n

\n

230<\/p>\n<\/td>\n

\n

180<\/p>\n<\/td>\n

\n

300<\/p>\n<\/td>\n

\n

250<\/p>\n<\/td>\n

\n

230<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

D8<\/p>\n<\/td>\n

\n

lubang pinion masukan<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u03a6 F7<\/p>\n<\/td>\n

\n

35<\/p>\n<\/td>\n

\n

35<\/p>\n<\/td>\n

\n

35<\/p>\n<\/td>\n

\n

42<\/p>\n<\/td>\n

\n

35<\/p>\n<\/td>\n

\n

35<\/p>\n<\/td>\n

\n

55<\/p>\n<\/td>\n

\n

42<\/p>\n<\/td>\n

\n

35<\/p>\n<\/td>\n

\n

60<\/p>\n<\/td>\n

\n

55<\/p>\n<\/td>\n

\n

42<\/p>\n<\/td>\n

\n

65<\/p>\n<\/td>\n

\n

60<\/p>\n<\/td>\n

\n

55<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

D9<\/p>\n<\/td>\n

\n

lingkaran lubang<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u03a6<\/p>\n<\/td>\n

\n

200<\/p>\n<\/td>\n

\n

200<\/p>\n<\/td>\n

\n

200<\/p>\n<\/td>\n

\n

215<\/p>\n<\/td>\n

\n

200<\/p>\n<\/td>\n

\n

200<\/p>\n<\/td>\n

\n

265<\/p>\n<\/td>\n

\n

215<\/p>\n<\/td>\n

\n

200<\/p>\n<\/td>\n

\n

300<\/p>\n<\/td>\n

\n

265<\/p>\n<\/td>\n

\n

215<\/p>\n<\/td>\n

\n

350<\/p>\n<\/td>\n

\n

300<\/p>\n<\/td>\n

\n

265<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

D10<\/p>\n<\/td>\n

\n

kedalaman ulir pemasangan<\/p>\n<\/td>\n

\n

4-\/8-<\/p>\n<\/td>\n

\n

M12<\/p>\n<\/td>\n

\n

M12<\/p>\n<\/td>\n

\n

M12<\/p>\n<\/td>\n

\n

M12<\/p>\n<\/td>\n

\n

M12<\/p>\n<\/td>\n

\n

M12<\/p>\n<\/td>\n

\n

M12<\/p>\n<\/td>\n

\n

M12<\/p>\n<\/td>\n

\n

M12<\/p>\n<\/td>\n

\n

M16<\/p>\n<\/td>\n

\n

M12<\/p>\n<\/td>\n

\n

M12<\/p>\n<\/td>\n

\n

M16<\/p>\n<\/td>\n

\n

M16<\/p>\n<\/td>\n

\n

M12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Pertanyaan 1<\/p>\n<\/td>\n

\n

flensa masukan<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u03a6<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u25a1 175<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u25a1 175<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u25a1 175<\/p>\n<\/td>\n

\n

250<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u25a1 175<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u25a1 175<\/p>\n<\/td>\n

\n

300<\/p>\n<\/td>\n

\n

250<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u25a1 175<\/p>\n<\/td>\n

\n

350<\/p>\n<\/td>\n

\n

300<\/p>\n<\/td>\n

\n

250<\/p>\n<\/td>\n

\n

400<\/p>\n<\/td>\n

\n

350<\/p>\n<\/td>\n

\n

300<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

L1<\/p>\n<\/td>\n

\n

panjang kunci<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

70<\/p>\n<\/td>\n

\n

90<\/p>\n<\/td>\n

\n

120<\/p>\n<\/td>\n

\n

150<\/p>\n<\/td>\n

\n

180<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

L2<\/p>\n<\/td>\n

\n

jarak dari ujung poros<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

5<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

L3<\/p>\n<\/td>\n

\n

panjang poros dari spigot<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

80<\/p>\n<\/td>\n

\n

110<\/p>\n<\/td>\n

\n

140<\/p>\n<\/td>\n

\n

170<\/p>\n<\/td>\n

\n

210<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

L4<\/p>\n<\/td>\n

\n

keluaran bentuk panjang poros<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

85<\/p>\n<\/td>\n

\n

115<\/p>\n<\/td>\n

\n

145<\/p>\n<\/td>\n

\n

175<\/p>\n<\/td>\n

\n

215<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

L5<\/p>\n<\/td>\n

\n

panjang tubuh<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

266.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

314.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

352<\/p>\n<\/td>\n

\n

427<\/p>\n<\/td>\n

\n

439.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

487.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

483<\/p>\n<\/td>\n

\n

564<\/p>\n<\/td>\n

\n

576.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

545<\/p>\n<\/td>\n

\n

653<\/p>\n<\/td>\n

\n

734<\/p>\n<\/td>\n

\n

600<\/p>\n<\/td>\n

\n

715<\/p>\n<\/td>\n

\n

823<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

L7<\/p>\n<\/td>\n

\n

panjang keseluruhan<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

411.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

459.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

497<\/p>\n<\/td>\n

\n

572<\/p>\n<\/td>\n

\n

614.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

662.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

663<\/p>\n<\/td>\n

\n

739<\/p>\n<\/td>\n

\n

781.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

780<\/p>\n<\/td>\n

\n

863<\/p>\n<\/td>\n

\n

939<\/p>\n<\/td>\n

\n

857<\/p>\n<\/td>\n

\n

990<\/p>\n<\/td>\n

\n

1073<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

L9<\/p>\n<\/td>\n

\n

kedalaman poros motor<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

6.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

6.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

6.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

6.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

6.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

6.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

6.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

6.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

6.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

6.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

6.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

6.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

6.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

6.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

6.5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

L10<\/p>\n<\/td>\n

\n

panjang poros motor<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

83.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

83.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

83.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

93.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

83.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

83.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

116.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

93.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

83.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

145<\/p>\n<\/td>\n

\n

116.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

93.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

144<\/p>\n<\/td>\n

\n

145<\/p>\n<\/td>\n

\n

116.5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

L11<\/p>\n<\/td>\n

\n

lubang pemasangan ke permukaan ujung<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

70<\/p>\n<\/td>\n

\n

80<\/p>\n<\/td>\n

\n

85<\/p>\n<\/td>\n

\n

115<\/p>\n<\/td>\n

\n

135<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

L12<\/p>\n<\/td>\n

\n

jarak antar lubang (aksial)<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

180<\/p>\n<\/td>\n

\n

280<\/p>\n<\/td>\n

\n

330<\/p>\n<\/td>\n

\n

350<\/p>\n<\/td>\n

\n

370<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

L13<\/p>\n<\/td>\n

\n

kemiringan lubang<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

216<\/p>\n<\/td>\n

\n

254<\/p>\n<\/td>\n

\n

310<\/p>\n<\/td>\n

\n

360<\/p>\n<\/td>\n

\n

410<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

L14<\/p>\n<\/td>\n

\n

lebar kaki<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

260<\/p>\n<\/td>\n

\n

310<\/p>\n<\/td>\n

\n

380<\/p>\n<\/td>\n

\n

445<\/p>\n<\/td>\n

\n

500<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

B1<\/p>\n<\/td>\n

\n

lebar kunci<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

14<\/p>\n<\/td>\n

\n

22<\/p>\n<\/td>\n

\n

25<\/p>\n<\/td>\n

\n

28<\/p>\n<\/td>\n

\n

32<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

H1<\/p>\n<\/td>\n

\n

tinggi kunci<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

53.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

85<\/p>\n<\/td>\n

\n

95<\/p>\n<\/td>\n

\n

116<\/p>\n<\/td>\n

\n

127<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Z<\/p>\n<\/td>\n

\n

lubang orientasi<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

M12*26<\/p>\n<\/td>\n

\n

M16*35<\/p>\n<\/td>\n

\n

M16*35<\/p>\n<\/td>\n

\n

M16*35<\/p>\n<\/td>\n

\n

M20*50<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

HC<\/p>\n<\/td>\n

\n

tinggi tengah<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

132<\/p>\n<\/td>\n

\n

160<\/p>\n<\/td>\n

\n

200<\/p>\n<\/td>\n

\n

225<\/p>\n<\/td>\n

\n

250<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

HD<\/p>\n<\/td>\n

\n

seluruh sekolah menengah<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

239.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

292.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

357.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

405<\/p>\n<\/td>\n

\n

460<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

B2<\/p>\n<\/td>\n

\n

lebar slot kunci masukan<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

12<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

16<\/p>\n<\/td>\n

\n

12<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

18<\/p>\n<\/td>\n

\n

16<\/p>\n<\/td>\n

\n

12<\/p>\n<\/td>\n

\n

18<\/p>\n<\/td>\n

\n

18<\/p>\n<\/td>\n

\n

16<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

H2<\/p>\n<\/td>\n

\n

tinggi slot kunci masukan<\/p>\n<\/td>\n

\n

\n<\/td>\n

\n

38.3<\/p>\n<\/td>\n

\n

38.3<\/p>\n<\/td>\n

\n

38.3<\/p>\n<\/td>\n

\n

45.3<\/p>\n<\/td>\n

\n

38.3<\/p>\n<\/td>\n

\n

38.3<\/p>\n<\/td>\n

\n

59.3<\/p>\n<\/td>\n

\n

45.3<\/p>\n<\/td>\n

\n

38.3<\/p>\n<\/td>\n

\n

64.4<\/p>\n<\/td>\n

\n

59.3<\/p>\n<\/td>\n

\n

45.3<\/p>\n<\/td>\n

\n

69.4<\/p>\n<\/td>\n

\n

64.4<\/p>\n<\/td>\n

\n

59.3<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\ud83d\udccf Toleransi Poros Keluaran dan Lubang Masukan<\/h3>\n

Saat meninjau data dimensi, diameter poros keluaran (ditandai sebagai D3) berkisar dari 50 mm pada model yang lebih kecil hingga 120 mm pada konfigurasi terbesar. Poros keluaran yang tebal dan digiling dengan presisi ini menyediakan area permukaan yang besar untuk memasang sproket rantai berat, puli sabuk besar, atau kopling poros kaku dengan aman, secara aktif menahan gaya lentur di bawah beban radial ekstrem. Secara bersamaan, lubang tengah masukan (D7) dan flensa masukan (Q1) dikerjakan dengan presisi untuk mengakomodasi motor listrik industri standar IEC dan NEMA, mendukung ukuran lubang sambungan hingga 300 mm. Geometri masukan yang sangat terstandarisasi ini menghilangkan kebutuhan untuk mencari atau membuat pelat adaptor yang kompleks saat menghubungkan motor penggerak komersial.<\/p>\n

\ud83d\udd29 Penyelarasan Pemasangan Kaki Presisi<\/h3>\n

Penyelarasan struktural yang tepat secara langsung menentukan umur operasional seluruh jalur transmisi. Spesifikasi pemasangan kaki terintegrasi\u2014seperti jarak aksial lubang (L12), jarak silang lubang (L13), dan lebar kaki total (L14)\u2014memungkinkan teknisi mekanik untuk secara akurat mengebor pelat baja pemasangan struktural sebelum peralatan tiba. Pengukuran tinggi pusat (HC) yang sangat presisi memastikan poros keluaran sejajar sempurna dengan alat yang digerakkan, mengurangi kebutuhan akan penyesuaian yang ekstensif selama pemasangan. Selain itu, dimensi alur pasak (B1, H1, L1) dikerjakan dengan toleransi tingkat mikro untuk mencegah komponen transmisi penghubung tergelincir atau patah selama beban torsi start-up yang tiba-tiba.<\/p>\n

Jenis dan Karakteristik<\/h2>\n

Gearbox seri EPW untuk peralatan tanam memiliki tata letak internal yang sangat mudah beradaptasi, menyediakan konfigurasi berbeda untuk memenuhi kebutuhan pengurangan kecepatan yang sangat beragam di berbagai sektor industri dan pertanian berat.<\/p>\n

\u26a1 Pengurangan Kecepatan Satu Tahap<\/h3>\n

Unit satu tahap hanya berisi satu set roda gigi planet internal, sehingga menghasilkan panjang bodi aksial yang sangat pendek. Model ini biasanya memberikan rasio pengurangan kecepatan mulai dari 3:1 hingga 10:1. Karena lebih sedikit bagian bergerak yang terlibat selama pengoperasian, unit 1 tahap memberikan efisiensi transmisi daya yang luar biasa, seringkali melebihi 97 persen. Hal ini membuatnya sangat cocok untuk jalur produksi yang bergerak cepat, konveyor pengemasan, dan peralatan penanganan material cepat di mana rotasi kecepatan tinggi sangat diperlukan, dan perkalian torsi eksponensial bukanlah tujuan utama.<\/p>\n

\ud83d\udd17 Penggandaan Torsi Bertahap<\/h3>\n

Ketika sistem mekanis berat membutuhkan kecepatan keluaran yang sangat rendah dikombinasikan dengan daya tarik yang sangat besar, konfigurasi 2 tahap dan 3 tahap digunakan secara ketat. Dengan menumpuk beberapa set roda gigi planet secara berurutan di dalam rumah besi cor yang sedikit memanjang, torsi berlipat ganda secara eksponensial saat daya rotasi berpindah dari satu tahap roda gigi ke tahap berikutnya. Unit multi-tahap ini dengan percaya diri mencapai rasio reduksi jauh di atas 100:1. Terlepas dari kompleksitas mekanis internal yang bertambah, dimensi pemasangan kaki eksternal tetap sepenuhnya identik untuk ukuran rangka tertentu, yang sangat menyederhanakan peningkatan mesin di masa mendatang.<\/p>\n

\"Gearbox<\/p>\n

\ud83c\udfaf Jarak Bebas Rendah dan Kapasitas Beban Berat<\/h3>\n

Ciri khas rekayasa yang menentukan dari unit-unit industri ini adalah kontrol yang sangat ketat terhadap celah mekanis\u2014celah kecil antara gigi roda gigi yang saling berpasangan ketika arah putaran berbalik. Melalui pemotongan CNC presisi dan penggerindaan profil yang dalam, gigi roda gigi saling berpasangan dengan rapat, mencegah gerakan tersentak-sentak dan tidak stabil dalam sistem pemosisian robot otomatis. Lebih lanjut, poros keluaran yang besar ditopang secara internal oleh bantalan rol tirus berukuran besar. Bantalan tugas berat ini dengan aman menyerap beban samping radial yang tinggi dari rantai penggerak yang tegang dan beban dorong aksial yang berat secara bersamaan tanpa memungkinkan poros untuk melentur di bawah tekanan.<\/p>\n

Prinsip Kerja: Apa itu Gearbox Planetary?<\/h2>\n

Bagi operator fasilitas yang mengevaluasi peningkatan transmisi mekanis, memahami secara tepat apa itu roda gigi planet<\/a> Hal ini membantu menjelaskan keunggulan kinerjanya yang luar biasa dibandingkan reduktor poros paralel standar atau reduktor roda gigi cacing tradisional. Arsitektur mekanis internalnya berfungsi secara fisik mirip dengan tata surya.<\/p>\n

\u2600\ufe0f Arsitektur Episiklik<\/h3>\n

Desain tekniknya berpusat pada roda gigi utama di tengah yang dikenal sebagai roda gigi matahari, yang terhubung langsung ke motor input berkecepatan tinggi. Di sekeliling roda gigi pusat ini terdapat beberapa roda gigi yang lebih kecil yang disebut roda gigi planet. Roda gigi planet ini dipasang dengan aman pada braket baja berputar yang disebut pembawa planet. Roda gigi planet secara simultan berpasangan dengan roda gigi matahari pusat dan roda gigi cincin luar stasioner yang diproses langsung ke dinding bagian dalam casing besi cor. Saat motor penggerak memutar roda gigi matahari pusat, ia memaksa roda gigi planet untuk berputar di sepanjang cincin luar stasioner. Aksi putaran yang sinkron ini memaksa pembawa planet untuk berputar dengan kecepatan yang jauh lebih rendah, mentransfer daya mekanik yang sangat besar dan berlipat ganda ke poros keluaran utama.<\/p>\n

\"struktur-girboks-planet-3\"<\/p>\n

\u2696\ufe0f Distribusi Beban Simetris<\/h3>\n

Keunggulan mekanis utama dari tata letak epiklik ini adalah kemampuan pembagian bebannya yang tak tertandingi. Pada gearbox poros paralel standar, seluruh gaya penggerak menekan satu sambungan gigi roda gigi pada setiap detik tertentu. Gearbox penggerak planet mendistribusikan beban torsi yang sama persis secara simetris ke tiga, empat, atau bahkan lima roda gigi planet sekaligus. Kontak multi-titik ini secara signifikan menurunkan tegangan lentur yang diterapkan pada masing-masing gigi roda gigi, memungkinkan unit untuk menangani lonjakan torsi yang sangat besar dengan aman tanpa mengalami geser gigi. Susunan koaksial ini juga secara alami menyeimbangkan gaya sentrifugal internal, menghasilkan operasi yang sangat tenang dan rendah getaran yang melindungi bantalan motor input dari keausan dini.<\/p>\n

Skenario Aplikasi di Korea Selatan<\/h2>\n

The high power density and highly rigid foot-mounted base make this planetary reduction gearbox a primary transmission choice for demanding, continuous operations across South Korea’s highly active commercial and industrial sectors.<\/p>\n

\n
\n

\u2693 Operasi Maritim dan Pelabuhan Berat<\/h3>\n

Di galangan kapal kering dan pelabuhan kontainer besar di Busan dan Ulsan, operator peralatan sangat bergantung pada unit transmisi ini untuk derek gantry otomatis dan winch tambat kapal tugas berat. Profilnya yang ringkas sangat pas di ruang mesin yang sempit di atas dek kargo. Ketika derek mengangkat kontainer pengiriman baja seberat 40 ton, operator membutuhkan penahan beban segera tanpa pergeseran mekanis. Seri EPW memberikan kontrol yang kuat terhadap angin pantai yang kencang, sementara cat kelas industri kelautan sepenuhnya melindungi casing dari semprotan air asin yang korosif.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83d\ude9c Mekanisasi Pertanian Skala Besar<\/h3>\n

Di wilayah pertanian yang luas di provinsi Gyeonggi-do dan Jeolla, mesin pertanian menghadapi lumpur abrasif, debu tebal, dan beban kejut mekanis yang tinggi. Kotak roda gigi ini secara rutin dipasang langsung ke sasis baja dari mesin pengolah tanah putar berat, mesin penggali parit, dan mesin pencampur pakan ternak industri. Saat traktor berat menarik alat pertanian melalui lapisan tanah berbatu, roda gigi planet yang terdistribusi dengan aman menyerap benturan keras tersebut. Segel Viton bibir ganda tugas berat mencegah kotoran lapangan dan air irigasi masuk ke ruang bantalan dan mencemari oli roda gigi.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"aplikasi-girboks-planet-1\"<\/p>\n

Produk Pelengkap: Integrasi Poros PTO<\/h2>\n

Saat menggunakan seri EPW roda gigi planet<\/a> on tractor-drawn agricultural machinery or mobile forestry equipment, the mechanical driveline connecting the implement to the tractor is a highly critical component. Tractors transfer immense engine horsepower to the towed implement’s gearbox via a Power Take-Off (PTO) shaft.<\/p>\n

\n
\n

\ud83d\udd04 Penyaluran Daya Mekanik Dinamis<\/h3>\n

Ever-Power memproduksi peralatan khusus untuk tugas berat. Poros PTO<\/a> engineered to mate precisely with our input flanges and splined bores. Since farm equipment constantly navigates highly uneven, bumpy terrain, the driveline must smoothly expand, contract, and articulate. Our shafts utilize precision-forged universal joints and thick telescoping steel profiles, ensuring continuous torque delivery even when the equipment operates at aggressive articulation angles. This heavy-duty flexibility prevents binding and heavily extends the life of the tractor’s output spline.<\/p>\n

\ud83d\udee1\ufe0f Mekanisme Keselamatan Driveline<\/h3>\n

Poros penggerak yang tidak seimbang atau tidak terlindungi dapat memicu getaran resonansi yang parah, merusak bantalan input gearbox. Untuk mencegah kerusakan mekanis total, kami melengkapi sistem penggerak PTO kami dengan komponen pelindung penting seperti kuk baut geser dan kopling selip gesekan. Jika alat seperti pemotong putar menabrak batu besar yang tersembunyi, kopling selip akan segera aktif atau baut pengaman akan putus. Ini berfungsi sebagai sekering mekanis yang andal untuk menghentikan transfer daya, mencegah gelombang kejut yang merusak dari meretakkan casing EPW atau merusak transmisi traktor.<\/p>\n

\"poros<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Mengapa Memilih Ever-Power?<\/h2>\n

Sourcing power transmission hardware requires absolute confidence in a manufacturer’s production capabilities, quality control protocols, and logistics network. Ever-Power has established a solid global footprint by maintaining strict engineering standards and prioritizing long-term customer support. We are recognized as a leading factory-direct supplier capable of handling high-volume commercial demands.<\/p>\n

    \n
  • \ud83c\udfed Manufaktur Mutakhir<\/strong>
    \nLantai produksi kami yang luas mengoperasikan pusat permesinan CNC multi-sumbu terbaru dan mesin pemotong roda gigi robot otomatis. Perangkat keras modern ini memastikan bahwa setiap profil roda gigi dipotong dengan toleransi yang tepat, menghasilkan persambungan yang halus, pembangkitan panas minimal, dan operasi dengan kebisingan yang sangat rendah selama pengoperasian terus menerus.<\/span><\/li>\n
  • \u2705 Pengujian Kualitas yang Ketat<\/strong>
    \nKami dengan tegas menolak praktik pengujian batch acak. Setiap gearbox penggerak planet yang dirakit menjalani simulasi beban dinamis dan pemeriksaan emisi akustik. Kami menggunakan Mesin Pengukur Koordinat (CMM) canggih untuk memverifikasi bahwa kelurusan poros keluaran sepenuhnya sesuai dengan spesifikasi ketat yang telah kami publikasikan sebelum unit dicat dan dikemas.<\/span><\/li>\n
  • \ud83d\udea2 Logistik Regional yang Dipercepat<\/strong>
    \nBeroperasi langsung ke pasar Korea Selatan dan pusat-pusat industri Asia Timur di sekitarnya, kami memiliki persediaan rangka EPW standar yang melimpah. Tim logistik kami mengoordinasikan pengiriman barang melalui laut dengan cepat langsung ke pelabuhan masuk utama seperti Busan dan Incheon, sehingga meminimalkan waktu henti mesin yang tidak terduga bagi klien kami.<\/span><\/li>\n
  • \ud83d\udd27 Rekayasa OEM\/ODM Kustom<\/strong>
    \nJika aplikasi berat Anda memerlukan flensa input non-standar, cat anti-korosi khusus untuk lingkungan laut, atau poros output yang diperpanjang dan unik, tim teknik kami bekerja langsung dengan file CAD Anda untuk menghasilkan modifikasi yang tepat, sehingga proyek berjalan lancar dari pembuatan prototipe awal hingga produksi massal akhir.<\/span><\/li>\n
  • \ud83e\udd1d Harga Langsung dari Pabrik<\/strong>
    \nDengan mengendalikan langsung seluruh proses produksi mulai dari penempaan bahan baku hingga perakitan akhir dan ekspor, kami menawarkan harga langsung dari pabrik yang sangat kompetitif tanpa pernah mengorbankan kualitas material.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
    \n\n\n\n\n\n
    \"Proses<\/td>\n\"Proses<\/td>\n<\/tr>\n
    \"Proses<\/td>\n\"Proses<\/td>\n<\/tr>\n
    \"Proses<\/td>\n\"Proses<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)<\/h2>\n
    \n
    \n

    1. Apa itu gearbox planet dan bagaimana cara kerja seri EPW?<\/strong><\/p>\n

    Ini adalah unit transmisi mekanis yang sangat efisien yang menggunakan roda gigi matahari pusat, roda gigi planet yang berputar, dan roda gigi cincin luar yang tetap. Seri EPW mendistribusikan daya motor yang masuk ke beberapa roda gigi planet secara bersamaan, menghasilkan perkalian torsi yang besar dan profil fisik yang sangat kompak yang cocok untuk aplikasi industri tugas berat.<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    2. Bagaimana dimensi kaki penyangga yang kokoh meningkatkan proses pemasangan mesin?<\/strong><\/p>\n

    Dimensi kaki terintegrasi memberikan alas pemasangan yang rata dan sangat stabil yang dicetak langsung ke dalam casing besi. Hal ini memungkinkan gearbox penggerak planet untuk dipasang langsung ke rangka struktural tanpa memerlukan braket penyelarasan khusus, sehingga secara drastis mengurangi waktu perakitan dan mencegah getaran operasional.<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    3. Perawatan rutin apa yang diperlukan agar gearbox reduksi planet tetap berfungsi dengan lancar?<\/strong><\/p>\n

    Pelumasan yang tepat adalah tugas perawatan utama. Oli roda gigi awal harus dikuras dan diganti sepenuhnya setelah 500 jam operasi pertama untuk membersihkan partikel logam yang terbentuk selama masa penyesuaian. Penggantian oli selanjutnya harus dilakukan setiap 2.000 hingga 2.500 jam menggunakan oli roda gigi sintetis industri bertekanan ekstrem (EP).<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    4. Mampukah gearbox penanaman khusus ini menangani lingkungan pertanian luar ruangan yang berat?<\/strong><\/p>\n

    Ya. Casing besi cor yang berat ini dilapisi cat anti-korosi industri, dan porosnya menggunakan segel bibir Viton tugas berat. Ini mencegah debu abrasif dari lapangan, lumpur tebal, dan bahan kimia pertanian menembus casing internal dan mencemari bak oli roda gigi.<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    5. Bagaimana cara saya memilih antara konfigurasi transmisi 1, 2, atau 3 tahap?<\/strong><\/p>\n

    Unit 1 tahap memberikan rasio reduksi yang lebih rendah untuk kecepatan putaran yang lebih cepat. Untuk putaran yang sangat lambat dan torsi tinggi yang dibutuhkan oleh tangki pencampur atau derek berat, unit 2 tahap atau 3 tahap diperlukan untuk melipatgandakan gaya mekanis secara eksponensial.<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    6. Apakah gearbox planet seri EPW sepenuhnya kompatibel dengan motor listrik standar?<\/strong><\/p>\n

    Ya. Lubang tengah input dan flensa input dikerjakan dengan presisi untuk mengakomodasi motor listrik industri standar IEC dan NEMA, memastikan penyambungan yang sangat mudah tanpa memerlukan pelat adaptor yang mahal dan memakan banyak ruang.<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    7. Apa yang terjadi pada saluran transmisi jika mesin yang digerakkan tiba-tiba macet?<\/strong><\/p>\n

    Meskipun roda gigi planet mendistribusikan beban untuk mencegah kerusakan, kami sangat menyarankan untuk memasang kopling selip gesekan atau mekanisme baut geser pada poros PTO penghubung untuk secara fisik memutus aliran daya secara instan dan mencegah kerusakan parah pada sistem penggerak.<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    8. Mampukah poros keluaran menahan beban radial tinggi dari sproket dan sabuk penggerak yang berat?<\/strong><\/p>\n

    Ya. Poros keluaran terpasang dengan aman pada bantalan rol tirus berukuran besar yang dirancang khusus untuk menahan gaya tarik samping radial yang tinggi dan beban dorong aksial yang berat, memungkinkan pemasangan langsung sproket rantai besar tanpa menyebabkan defleksi poros.<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    9. Berapa lama waktu yang dibutuhkan secara umum untuk mengirimkan unit-unit berat ke Korea Selatan dan wilayah sekitarnya?<\/strong><\/p>\n

    Model EPW standar yang tersedia di stok diproses dan dikemas dengan cepat. Pengiriman barang melalui laut reguler ke pelabuhan masuk utama seperti Busan atau Incheon biasanya memakan waktu 7 hingga 10 hari, memastikan mesin Anda dapat kembali beroperasi dengan cepat.<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    10. Apakah Anda menyediakan poros keluaran yang disesuaikan untuk mesin industri khusus?<\/strong><\/p>\n

    Ya. Tim teknik canggih kami dapat membuat poros keluaran khusus yang menampilkan alur involut tertentu, panjang yang diperpanjang, atau alur pasak unik agar sesuai sempurna dengan peralatan industri milik Anda.<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    11. Dapatkah unit ini berfungsi sebagai pengganti langsung merek transmisi Eropa?<\/strong><\/p>\n

    Ya, dimensi metrik standar kami, yang secara khusus sesuai dengan jarak antar lubang kaki dan diameter poros, memungkinkan seri EPW berfungsi sebagai pengganti yang sangat andal dan hemat biaya untuk banyak gearbox premium Eropa tanpa mengubah rangka mesin Anda.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

    Ulasan Pelanggan<\/h2>\n
    \n
    \n

    \u201cKami menggunakannya untuk lahan wortel dan bawang bombay skala besar. Lebar 2,4 m sangat cocok untuk jarak antar baris kami, dan kontrol kedalamannya sangat presisi hingga sentimeter. Mesin ini menghasilkan material yang seragam sempurna yang sangat disukai mesin tanam kami. Pengiriman suku cadang lokal dilakukan keesokan harinya \u2014 tidak pernah ada waktu henti. Sudah berencana untuk membeli unit kedua musim depan.\u201d<\/p>\n

    Song Hye-jin, Manajer Pertanian Sayuran, Gyeonggi-do (akhir 2024)<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

    \n

    “We retrofitted our main drydock winches with the EPW420 three-stage units last spring. The massive 120mm output shaft diameter holds the heavy cable drums perfectly without flexing. We lift steel plates weighing up to 40 tons daily, and this planetary gearbox handles the extreme stress without any noticeable heat buildup. The foot mounting dimensions exactly matched our CAD drawings, making the steelwork modification very straightforward.”<\/p>\n

    Park Min-ho, Kepala Insinyur Galangan Kapal, Ulsan (awal 2025)<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

    \n

    “Our main assembly conveyor relies entirely on smooth, uninterrupted power delivery. We installed the EPW265 single-stage last year. The operation is remarkably quiet compared to the older helical units we had before. I was very impressed with Ever-Power’s customer service; they helped us calculate the exact gear ratio needed to match our new electric motors. Shipping logistics were handled flawlessly.”<\/p>\n

    Kim Dae-jung, Kepala Pemeliharaan Pabrik Otomotif, Busan (pertengahan 2024)<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

    \n

    “I build custom wood chippers and stump grinders. Finding a reliable planetary drive gearbox that can handle sudden impact shocks was difficult until I tried the EPW315. The internal planet gears distribute the shock beautifully when a blade hits a hidden rock. We always order them paired with Ever-Power’s PTO shafts featuring slip clutches. The combination is basically indestructible in the field.”<\/p>\n

    Choi Ji-hoon, Pembuat Peralatan Kehutanan, Gangwon-do (akhir 2024)<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

    \n

    “Space is always tight when designing automated storage and retrieval cranes. The compactness of the EPW215 allowed us to increase the lifting capacity of our cranes without redesigning the entire trolley chassis. The L5 body length of 266.5mm was the deciding factor for us. The build quality is excellent, with zero oil leaks after 3,000 hours of continuous vertical operation. Highly recommended for heavy automation projects.”<\/p>\n

    Lee Soo-jin, Perancang Gudang Otomatis, Incheon (awal 2025)<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

    \"pabrik-1\"<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Temukan gearbox planet seri EPW tugas berat yang menampilkan dimensi kaki yang kokoh, 1 hingga 3 tahap, dan poros 50-120mm. Ideal untuk industri Korea Selatan.<\/p>","protected":false},"featured_media":154,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[19],"product_tag":[],"class_list":["post-147","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-planetary-gearbox","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product\/147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=147"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=147"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearbox.cn\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}